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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。4.火災(zāi)事故按嚴(yán)重程度分類
在《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》 (公安部、勞動(dòng)部,1997年)中第六條規(guī)定:按照一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和直接財(cái)產(chǎn)損失,火災(zāi)等級(jí)劃分為3類:
(1) 特大火災(zāi):具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi),死亡十人以上(含本數(shù),下同);重傷二十人以上;死亡、重傷二十人以上;受災(zāi)五十戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失一百萬元以上。
(2) 重大火災(zāi):具有下列情形之一的火災(zāi)為重大火災(zāi),死亡三人以上;重傷十人以上;死亡、重傷十人以上;受災(zāi)三十戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失三十萬元以上。
(3) 一般火災(zāi):不具有前列兩項(xiàng)情形的火災(zāi),為一般火災(zāi)。
5.《民用航空器飛行事故等級(jí)》(GB/14648―1993)中的分類
1)特別重大飛行事故
凡屬下列情況之一者為特別重大飛行事故:
(1)人員死亡,死亡人數(shù)在40人及其以上者。
(2)航空器失蹤,機(jī)上人員在40人及其以上者。
2)重大飛行事故
凡屬下列情況之一者為重大飛行事故:
(1)人員死亡,死亡人數(shù)在39人及其以下者。
(2)航空器嚴(yán)重?fù)p壞或迫降在無法運(yùn)出的地方(最大起飛重量5.7 t及其以下的航空器除外)。
(3)航空器失蹤,機(jī)上人員在39人及其以下者。
3)一般飛行事故
凡屬下列情況之一者為一般飛行事故:
(1)人員重傷,重傷人數(shù)在10人及其以上者。
(2)最大起飛重量5.7 t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞,或迫降在無法運(yùn)出的地方。
(3)最大起飛重量5.7~50 t (含)的航空器一般損壞,其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的10%(含)者。
(4)最大起飛重量50 t以上的航空器一般損壞,其修復(fù)費(fèi)用超過事故當(dāng)時(shí)同型或同類可比新航空器價(jià)格的5%
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