注冊安全工程師視頻課件

發(fā)布時(shí)間：2020年02月27日

課程介紹

環(huán)球網(wǎng)校安全工程師培訓(xùn)由名家講解，直擊考試命脈，更有密押題、黃皮書、渠道資料等通關(guān)秘籍，可以幫助任何復(fù)習(xí)階段的考生順利通過安全工程師考試，網(wǎng)校提供班主任回訪，班主任督學(xué)等培訓(xùn)服務(wù)，是安全工程師考生的優(yōu)選培訓(xùn)網(wǎng)校。

課程詳情

云私塾
Pro

單科：2599元全科：7980元課程特點(diǎn)：課程設(shè)置人性化，更有督導(dǎo)班主任全程服務(wù)，小灶資料，考前必備，刷爆提分底線；套餐內(nèi)容：備考指導(dǎo)，教材精講，真題習(xí)題，考前沖刺，?？荚囶}，內(nèi)部資料，特殊渠道，考前白皮書、考前黃皮書、2套密押題、渠道資料；套餐服務(wù)：基礎(chǔ)服務(wù)，4套學(xué)習(xí)計(jì)劃方案，督導(dǎo)學(xué)習(xí)，電話回訪，階段測評；
零基礎(chǔ)
暢學(xué)

單科：1980元全科：5980元課程特點(diǎn)：課程豐富，"學(xué)""練"結(jié)合，8小時(shí)/科，經(jīng)典例題，名家講解，3小時(shí)/科預(yù)測，直擊考試命脈；套餐內(nèi)容：備考指導(dǎo)，教材精講，習(xí)題班，沖刺班，模考試題，內(nèi)部資料，考前白皮書；套餐服務(wù)：24小時(shí)內(nèi)答疑，直播授課/答疑，短信提醒；
VIP
專享

單科：1280元課程特點(diǎn)：助學(xué)直播+20小時(shí)/科教材精講班+10小時(shí)真題習(xí)題班+3小時(shí)考前沖刺班+4小時(shí)考前預(yù)測班+平臺答疑+考試節(jié)點(diǎn)短信提醒+移動端做題聽課+支持講義/視頻下載+不同階段，高端學(xué)習(xí)計(jì)劃方案，考試不過，次年免費(fèi)重學(xué)；

師資詳情

孫玉保

緊扣考綱教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)立即試聽

高級經(jīng)濟(jì)師,造價(jià)工程師,監(jiān)理工程師，咨詢工程師，安全工程師；在某大型集團(tuán)公司從事工程管理工作，并兼任某學(xué)校教學(xué)工作多年；撰寫《項(xiàng)目決策分析與評價(jià)考點(diǎn)和答疑精選》等教輔，發(fā)表論文20余篇；具有多年的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)深入淺出，條理清晰，深受學(xué)員好評。

宋曉婷

緊扣考試大綱教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)資深講師立即試聽

注冊安全工程師，注冊建造師，應(yīng)急管理部安全與應(yīng)急管理培訓(xùn)教師，中國未來研究會一帶一路專業(yè)委員會委員，注安考試原監(jiān)考組閱卷組成員。曾為數(shù)十家央企、省屬國企提供注冊安全工程師考試、企業(yè)應(yīng)急管理體系建設(shè)相關(guān)培訓(xùn)數(shù)百場。講課風(fēng)趣幽默，直擊重難點(diǎn)，被學(xué)員稱為"注安女神"。

王強(qiáng)

通俗易懂講課思路清晰循循善誘立即試聽

大學(xué)副教授，國家注冊安全工程師、國家注冊安全評價(jià)師、北京市職業(yè)技能鑒定考評員。畢業(yè)于中國石油大學(xué)（北京）安全技術(shù)及工程專業(yè)，碩士研究生學(xué)歷?，F(xiàn)為北京勞動保障職業(yè)學(xué)院安全工程系安全技術(shù)與管理專業(yè)教研主任、專業(yè)教師。

王陽

業(yè)內(nèi)泰斗培訓(xùn)首選老師提分率高立即試聽

注冊安全工程師，安全工程碩士，畢業(yè)于某985高校冶金工程專業(yè)，環(huán)球網(wǎng)校講師，長期從事安全工程師考試培訓(xùn)。教學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際。從應(yīng)試角度分析問題，結(jié)合教材內(nèi)容與企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有針對性的進(jìn)行培訓(xùn)輔導(dǎo)。

培訓(xùn)流程

第一階段

夯實(shí)基礎(chǔ)，時(shí)間：5月--7月；課時(shí)：合計(jì)70小時(shí)；班次：教材精講班、考前復(fù)習(xí)指導(dǎo)、熟讀精學(xué)教材考點(diǎn)！

第二階段

強(qiáng)化提高，時(shí)間：8月；課時(shí)：合計(jì)15小時(shí)；班次：考題預(yù)測、模考試題、真題解析、強(qiáng)化鞏固重點(diǎn)難點(diǎn)！

第三階段

沖刺飛躍，時(shí)間：9月；課時(shí)：1.5小時(shí)/科；班次：全真摸底測評、考前沖刺提分！

第四階段

臨考通關(guān)，時(shí)間：10月；課時(shí)：2小時(shí)；班次：考前直播密訓(xùn)、精準(zhǔn)預(yù)測保障！

移動課堂

聽課
課程與PC端同步更新，充分利用零碎時(shí)間。
做題
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
答疑
海量精選試題，想練就練，瞬間提分。
直播
講師大咖面對面，有問有大收獲多。

學(xué)習(xí)資料

一、交通安全系統(tǒng)中的危險(xiǎn)

經(jīng)我們過分析發(fā)現(xiàn)，目前交通安全中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)被分作兩類：一類為固有風(fēng)險(xiǎn)，另一類為變動風(fēng)險(xiǎn)。

(一)固有風(fēng)險(xiǎn)

所謂固有風(fēng)險(xiǎn)是指由設(shè)備自身性質(zhì)與結(jié)構(gòu)所決定的，與管理共生的，對管理工作的安全始終構(gòu)成潛在威脅的，在某種條件下將會對管理工作的運(yùn)作可靠性造成重大影響的一種危險(xiǎn)因素。

就交通安全系統(tǒng)而言，管理體現(xiàn)的則是對系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的疏導(dǎo)。疏導(dǎo)是為了避免“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂。“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂將會導(dǎo)致交通安全管理狀態(tài)惡化引起事故。除了不可抗拒的原因外，交通安全系統(tǒng)中“風(fēng)險(xiǎn)”的紊亂多由管理者的失誤引起。換句話說，交通安全的紊亂，管理者是主要誘因。

在交通安全系統(tǒng)中，運(yùn)輸設(shè)備是系統(tǒng)的固有危險(xiǎn)，設(shè)備是交通運(yùn)輸效率的重要體現(xiàn)。交通安全系統(tǒng)在某種意義上設(shè)備與安全是相對的，呈現(xiàn)某種相互制約的關(guān)系。本質(zhì)上講，運(yùn)輸設(shè)備的能力，是由最小的的缺陷所決定。因此，對交通安全系統(tǒng)固有風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的辨識，可歸結(jié)為對運(yùn)輸設(shè)備性能的辨識。

(二)變動風(fēng)險(xiǎn)

所謂變動風(fēng)險(xiǎn)是指在管理過程中，管理中各要素相互作用，在各種內(nèi)外部條件影響下，可能導(dǎo)致管理狀態(tài)惡化的一種變化著的危險(xiǎn)因素。變動風(fēng)險(xiǎn)指交通安全系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)是變化的，這種變化具有3個(gè)基本特征：

1.風(fēng)險(xiǎn)程度的變化性，即風(fēng)險(xiǎn)隨內(nèi)外條件的改變發(fā)生程度上的變化，亦可能增大，亦可能減小;

2.風(fēng)險(xiǎn)軌跡呈隨機(jī)游走性，從宏觀角度表現(xiàn)為在人、車、路的游動，類似于證券市場熱點(diǎn)板塊輪動;

3.風(fēng)險(xiǎn)征兆的突發(fā)性，受人們對客觀事物的認(rèn)識水平限制，一些風(fēng)險(xiǎn)征兆往往不易被查覺，待到被查覺已是非常明顯，故在感覺上是一種突變。

鑒于以上分析，顯然對系統(tǒng)變動危險(xiǎn)的辨識要比對固有危險(xiǎn)的辨識來得困難。

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