安全工程師培訓(xùn)《云私塾Pro》
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講師大咖面對(duì)面,有問(wèn)有大收獲多。一、車輛駕駛操縱系統(tǒng)的使用
1.方向盤
方向盤的正確握法是:兩手分別握穩(wěn)方向盤邊緣左、右兩側(cè),按鐘表的刻度,則以左手在9~10時(shí)之間,右手在3~4時(shí)之間為宜。
在平直路線上行駛時(shí),兩手動(dòng)作應(yīng)平衡,相互配合,避免不必要的往復(fù)晃動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,以一手為主,一手為輔,適當(dāng)?shù)乩瓌?dòng)或推送。急轉(zhuǎn)彎時(shí),拉動(dòng)或推送方向盤應(yīng)兩手交叉輪流動(dòng)作,以加速轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)要求動(dòng)作持續(xù)協(xié)調(diào),穩(wěn)準(zhǔn)連續(xù),不應(yīng)斷續(xù)推送及雙手同時(shí)用力或脫離方向盤。
車輛在凹凸不平的道路上行駛時(shí),應(yīng)握緊方向盤,以免方向盤受車輛顛動(dòng)的作用力而回轉(zhuǎn)。
2.油門踏板
操縱油門踏板時(shí),應(yīng)將右腳跟靠在駕駛室底板上作為支點(diǎn),腳掌輕踩在油門踏板上,用腳關(guān)節(jié)的屈伸動(dòng)作踩下或放松。踩、放油閂踏板時(shí),用力要柔和,不宜過(guò)猛,要做到“輕踩、緩抬”,不可無(wú)故忽踏、忽放或連續(xù)動(dòng)作。
車輛運(yùn)行時(shí),右腳除必須使用制動(dòng)踏板之外,其他時(shí)間都要輕放在油門踏板上。即使是完全放松踏板滑行時(shí),也應(yīng)保持這種姿勢(shì)。
3.離合器踏板
使用離合器時(shí),兩手應(yīng)握穩(wěn)方向盤,將左腳掌踏在離合器踏板上,以膝和腳關(guān)節(jié)的屈伸動(dòng)作踩下或放松。
踏下離合器踏板時(shí),應(yīng)迅速并一次踩到底,使離合器分離。車輛起步放松踏板接合離合器時(shí),在離合器尚未接合時(shí)的行程可稍快,離合器開始接合而進(jìn)入“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)時(shí)應(yīng)緩慢,已完全接合后應(yīng)迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的左下方。車輛起步逐級(jí)換檔時(shí),使用離合器的動(dòng)作可快些,但不應(yīng)猛放。
平時(shí)無(wú)故不得將腳放在離合器踏板上。
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