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講師大咖面對(duì)面,有問有大收獲多。絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施:
絞車運(yùn)輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車提升,而由于串車提升工作中,摘掛鉤頻繁,鋼絲繩容易磨損和斷裂,所以常發(fā)生跑車事故,造成嚴(yán)重后果。因此,本節(jié)就傾斜井巷跑車事故原因、安全設(shè)施和裝置進(jìn)行分析討論。
一、斜巷絞車運(yùn)輸跑車事故的原因
(一)絞車操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車事故
下放車輛時(shí)沒有掛鉤或沒有掛好鉤就將礦車從平巷推下,(環(huán)球網(wǎng)校安全工程師頻道為您整理)人為地造成跑車;提升時(shí),車輛還沒有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤,結(jié)果后面沒有拉上坡的礦車,又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車場(chǎng)的車輛拉下坡,造成跑車事故;有的絞車操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車事故。
(二)礦車連接插銷,在礦車運(yùn)行時(shí)跳出,造成跑車事故插銷沒有防脫裝罩或防脫裝置失效;插銷沒有放置到位(沒有全部插進(jìn)去),由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差,當(dāng)?shù)V車行駛通過軌道接頭時(shí),發(fā)生跳動(dòng),使連接礦車的插銷跳出,發(fā)生跑車事故。
(三)兩車的連接件不符合要求,造成跑車事故
兩礦車連接時(shí),使用的三環(huán)鏈不牢固,有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈,用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷,結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車事故。
(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故
由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷,以及運(yùn)行中受到過大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車事故。
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