走進自動化工廠，滿眼都是機器人和黑科技

不停揮舞機械手的智能化機器人，自動駁運系統(tǒng)上來來回回的運輸小車（AGC），車身車間高達97%的自動化率……上海通用武漢工廠是個科技范兒十足的工廠、別克全新英朗的母體，究竟長什么樣？

從車身車間說起，因為這是上海通用武漢工廠中自動化率**高的車間，而這里**大的特點是滿眼盡是機器人。

據(jù)上海通用的工作人員介紹，武漢工廠一期項目的車身車間擁有452臺機器人，整個車間的自動率高達97%。在車云菌半個多小時的觀察中，包括車身高密度機器人焊接、等離子釬焊、后輪罩滾邊、側(cè)圍內(nèi)板上料在內(nèi)的各大工位上，各種機械手肆意的揮動，在整個車間區(qū)域內(nèi)，幾乎看不見工人，自動化程度極高。

上海通用泛亞工程師稱，大規(guī)模使用機器人的優(yōu)勢主要有兩點：一方面提高生產(chǎn)效率，一方面保證產(chǎn)品質(zhì)量。例如：

1、車身補焊線高密度機器人工位上實現(xiàn)了單一工位內(nèi)布置焊接機器人16臺，16臺機器人同時工作，可將焊點數(shù)提升至232個，這一方面可對工作效率和生產(chǎn)效率進行大幅優(yōu)化，一方面在焊點質(zhì)量滿足要求的同時，使焊點更加均勻，外觀更加美觀。

2、側(cè)位內(nèi)板機器人上料工位采用內(nèi)側(cè)圍總成自動裝配至地板總成工藝，機器人高精度的工作，滿足了上料功能的同時，保證了上料穩(wěn)定性，提高了車身整體配合精度和外觀尺寸。

3、等離子釬焊工位上的機器人，可以在車輛的四門區(qū)域采用等離子釬焊工藝，速度為普通焊接的2-3倍，并且焊接熱變形小、無氣孔，焊縫寬度僅為普通焊接的1/3，使車輛外觀更美觀。

值得注意的是，位于車身車間車身主線單工位的6臺機器人，是上海通用**新啟用的R-1000iA系列輕量化機器人，并配備了輕量化焊槍。據(jù)悉，該機器人具有運動速度快，體積更小，匹配輕量化焊槍可迅速提升工作效率，同時單個焊點能有效節(jié)約電能20%，更加環(huán)保節(jié)能。

除了車身車間以外，上海通用武漢工廠一期的總裝車間也很有看頭。

先從總裝內(nèi)飾線說起。這里**吸引眼球的是智能化自動涂膠系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用機器人自動識別車型，自動抓取玻璃進行涂膠作業(yè)。有意思的是，機器人會利用3D視覺系統(tǒng)來完成膠型的質(zhì)量檢測，時時監(jiān)控膠型的高度和寬度，參數(shù)異常時自動報警。

另外，前后風擋移栽采用分離設(shè)計，取料后可分別自動追趕車輛，并與車輛同步隨行，在提升了生產(chǎn)效率的同時也提高了裝配質(zhì)量

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