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南京 駕駛
  • 南京叉車進(jìn)修班費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車行業(yè)前景:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的**發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)課程內(nèi)容:1.力學(xué)知識(shí)...[詳情]

  • 南京叉車培訓(xùn)費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【叉車行業(yè)前景】:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)班叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)...[詳情]

  • 南京叉車班費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【就業(yè)前景】:工廠企業(yè)眾多,特別是近年來(lái),物流業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求非常大,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)3000多人,隨著物流業(yè)的發(fā)展,叉車司機(jī)需求旺盛,叉車司機(jī)的工資也水漲船高,目前,一名熟練叉車司機(jī)的工資,都在5000元以上,還是供不應(yīng)求。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法規(guī)、法則,開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化培訓(xùn)教育,使學(xué)員全面掌理論知識(shí),安全知識(shí),高水平操作技能,并具有自我維護(hù)和排除故障能力。我們的宗...[詳情]

  • 南京叉車技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)前景】:現(xiàn)在工廠企業(yè)眾多,特別是近年來(lái),物流業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求非常大,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)3000多人,隨著物流業(yè)的發(fā)展,叉車司機(jī)需求旺盛,叉車司機(jī)的工資也水漲船高,目前,一名熟練叉車司機(jī)的工資,都在5000元以上,還是供不應(yīng)求。課程:1.理論知識(shí)培訓(xùn)目標(biāo)(1)掌握叉車操作規(guī)程及相關(guān)機(jī)械常識(shí)。(2)熟悉叉車構(gòu)造及各主要機(jī)件的工作原理。(3)熟悉廠內(nèi)...[詳情]

  • 南京叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車操作實(shí)踐培訓(xùn)精品課程-課程詳情課程簡(jiǎn)介叉車的工作崗位在大型企業(yè)和工廠中已經(jīng)越發(fā)普及,而相關(guān)的專業(yè)人才卻相對(duì)較少。成都千里馬職校特別推出叉車操作實(shí)踐培訓(xùn)精品課程,具有學(xué)習(xí)時(shí)間短、集訓(xùn)輔導(dǎo)、明星老師手把手教學(xué)的學(xué)習(xí)特點(diǎn),尤其適合零基礎(chǔ)的學(xué)員進(jìn)行報(bào)名學(xué)習(xí)。學(xué)員在進(jìn)行理論和時(shí)間技能操作課的學(xué)習(xí)之后,還可以參加相關(guān)的特種作業(yè)操作證考試和職業(yè)資格等級(jí)證考試,持證上崗就業(yè)。課程特色學(xué)校技能培訓(xùn)四大優(yōu)勢(shì)1學(xué)完...[詳情]

  • 南京叉車培訓(xùn)班費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【叉車行業(yè)前景】:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。主要提供的培訓(xùn)內(nèi)容有:1、...[詳情]

  • 南京專業(yè)叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:我國(guó)叉車工業(yè)起步于20世紀(jì)50年代末,當(dāng)時(shí)主要仿制前蘇聯(lián)產(chǎn)品。從70年代后期到80年代中期,全行業(yè)先后組織了2次聯(lián)合設(shè)計(jì),各叉車生產(chǎn)廠紛紛引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),如北京叉車總廠引進(jìn)日本三菱1~5t內(nèi)燃平衡重叉車技術(shù),大連叉車總廠引進(jìn)日本三菱10~40t內(nèi)燃平衡重叉車和集裝箱叉車技術(shù),天津叉車總廠引進(jìn)保加利亞巴爾干車輛公司1.25~6.3t內(nèi)燃叉車技術(shù),杭州叉車總廠引進(jìn)西德O&K公司靜壓傳動(dòng)叉車、...[詳情]

  • 南京叉車學(xué)員培訓(xùn)費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)前景】:現(xiàn)在工廠企業(yè)眾多,特別是近年來(lái),物流業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求非常大,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)3000多人,隨著物流業(yè)的發(fā)展,叉車司機(jī)需求旺盛,叉車司機(jī)的工資也水漲船高,目前,一名熟練叉車司機(jī)的工資,都在5000元以上,還是供不應(yīng)求。培訓(xùn)對(duì)象:18周歲以上,身體健康,待業(yè)或在職人員。培訓(xùn)簡(jiǎn)介:零點(diǎn)起學(xué),隨到隨學(xué),包教包會(huì),在職人員可利用休息日培訓(xùn),統(tǒng)一...[詳情]

  • 南京叉車學(xué)習(xí)班費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【叉車行業(yè)前景】:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。主要提供的培訓(xùn)內(nèi)容有:1、...[詳情]

  • 南京叉車專業(yè)培訓(xùn)多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【叉車行業(yè)前景】:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)班叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)...[詳情]

  • 南京叉車叉車培訓(xùn)多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【就業(yè)前景】:工廠企業(yè)眾多,特別是近年來(lái),物流業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求非常大,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)3000多人,隨著物流業(yè)的發(fā)展,叉車司機(jī)需求旺盛,叉車司機(jī)的工資也水漲船高,目前,一名熟練叉車司機(jī)的工資,都在5000元以上,還是供不應(yīng)求。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法規(guī)、法則,開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化培訓(xùn)教育,使學(xué)員全面掌理論知識(shí),安全知識(shí),高水平操作技能,并具有自我維護(hù)和排除故障能力。我們的宗...[詳情]

  • 南京學(xué)叉車多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:【叉車行業(yè)前景】:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)班叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)...[詳情]

  • 南京叉車 培訓(xùn)多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車操作實(shí)踐培訓(xùn)精品課程-課程詳情課程簡(jiǎn)介叉車的工作崗位在大型企業(yè)和工廠中已經(jīng)越發(fā)普及,而相關(guān)的專業(yè)人才卻相對(duì)較少。學(xué)校特別推出叉車操作實(shí)踐培訓(xùn)精品課程,具有學(xué)習(xí)時(shí)間短、集訓(xùn)輔導(dǎo)、明星老師手把手教學(xué)的學(xué)習(xí)特點(diǎn),尤其適合零基礎(chǔ)的學(xué)員進(jìn)行報(bào)名學(xué)習(xí)。學(xué)員在進(jìn)行理論和時(shí)間技能操作課的學(xué)習(xí)之后,還可以參加相關(guān)的特種作業(yè)操作證考試和職業(yè)資格等級(jí)證考試,持證上崗就業(yè)。叉車的基本構(gòu)造一,發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)二,傳動(dòng)系...[詳情]

  • 南京培訓(xùn)叉車多少錢

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
    班制:周末班 開(kāi)班時(shí)間:常年開(kāi)課

    課程簡(jiǎn)介:叉車行業(yè)前景:叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的**發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。叉車培訓(xùn)課程內(nèi)容:1.力學(xué)知識(shí)...[詳情]

  • 南京想學(xué)叉車費(fèi)用多少

    課程價(jià)格:¥詳詢 機(jī)構(gòu):寧鼓職業(yè)培訓(xùn)
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    課程簡(jiǎn)介:叉車簡(jiǎn)介:【就業(yè)前景】:現(xiàn)在工廠企業(yè)眾多,特別是近年來(lái),物流業(yè)飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求非常大,據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)3000多人,隨著物流業(yè)的發(fā)展,叉車司機(jī)需求旺盛,叉車司機(jī)的工資也水漲船高,目前,一名熟練叉車司機(jī)的工資,都在5000元以上,還是供不應(yīng)求。課程:1.理論知識(shí)培訓(xùn)目標(biāo)(1)掌握叉車操作規(guī)程及相關(guān)機(jī)械常識(shí)。(2)熟悉叉車構(gòu)造及各主要機(jī)件的工作原理。(3)熟悉廠內(nèi)...[詳情]

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