杭州優(yōu)路教育

       超高層建筑一般都位于城市CBD地段，寸土寸金導(dǎo)致場內(nèi)面積狹小，而且當(dāng)前我國的勞務(wù)成本正在持續(xù)拔高。場地制約和人工費(fèi)用的不斷升高決定了工廠化預(yù)制、現(xiàn)場組合拼裝將成為以后施工企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的主流方向。在深圳平安金融中心項目中應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行虛擬建造，從施工的角度完成**終的深化設(shè)計之后，將模型構(gòu)件按照廠家產(chǎn)品庫進(jìn)行分段處理，生成裝配圖紙后交付廠家進(jìn)行生產(chǎn)。與廠家產(chǎn)品庫的共享既提高了模型的精準(zhǔn)度，也打通了BIM到工廠的通道。
       預(yù)制加工面臨的**大問題不在于工廠的加工能力，而是現(xiàn)場的施工條件。結(jié)構(gòu)尺寸是否符合設(shè)計要求，管線拼裝如何定位，偏差怎么消除，這些都將影響到組合拼裝的成功率。在該項目中，主要分三步走。**步是模型設(shè)計階段，在保證建模精準(zhǔn)度的前提下，充分考慮施工過程中的各種不利因素，如鋼梁的防火噴涂、各類檢修操作空間等，以合理規(guī)避風(fēng)險；第二步是現(xiàn)場完成結(jié)構(gòu)施工后、預(yù)制加工前，應(yīng)用全站儀等手段對現(xiàn)場進(jìn)行校核測量。對于無法消除的偏差，將重新調(diào)整模型以滿足實際情況，再出裝配圖到廠家加工；第三步是現(xiàn)場安裝階段，對每一個點的精確定位是保證拼裝成功的前提。手工放線對于直管段偏差不大，拐角較多的成品管道用手工放線就極易出錯。該項目中將BIM模型**二次開發(fā)軟件轉(zhuǎn)換，使用機(jī)器人全站儀直接實現(xiàn)自動化放線，大大提高了定位的準(zhǔn)確度。