臺(tái)州優(yōu)路

考造價(jià)工程師的好處?晉升機(jī)會(huì)——造價(jià)工程師就業(yè)面寬廣，同時(shí)具備工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對(duì)于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才，既有理論水平，也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力，當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機(jī)會(huì)。

一級(jí)造價(jià)工程的考試難度并不小，考試難度和一級(jí)建造師旗鼓相當(dāng)。除了管理科目相對(duì)容易好過些，其它三個(gè)科目考試難度都不低，計(jì)價(jià)題量大，計(jì)算式很容易掉陷阱。計(jì)量知識(shí)點(diǎn)太散、涵蓋范圍比較廣，很難記憶，而且還要進(jìn)行理解。案例題量大，且綜合了前三科知識(shí)，內(nèi)容比較全面，對(duì)其他三科備考情況有一定要求。根據(jù)歷年一級(jí)造價(jià)師考試考生反饋，安裝工程考試內(nèi)容抽象，土木建筑工程考試內(nèi)容計(jì)算量大。對(duì)于外行人來說，管理相對(duì)來說比較簡單，而對(duì)于內(nèi)行人來說，案例則難度較大。

綜合來看，造價(jià)工程師8000-10000元的月薪占比**，擁有26.6%的比重，其次就是1萬-1.5萬，占比25.1%。次之，是6000-8000元，占比20.9%，由此來看，6000-15000元的月薪的造價(jià)工程師占據(jù)了半壁江山之多。在“北上廣”，造價(jià)工程師年薪能拿25萬元，在其他地區(qū)的收入也不菲。隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展，需要大量的建設(shè)人才，特別是造價(jià)工程師持證人才，更是吃香。

造價(jià)工程師的工作內(nèi)容：為了充分發(fā)揮造價(jià)人員在建設(shè)項(xiàng)目管理中的作用，我們應(yīng)盡可能地開展項(xiàng)目建設(shè)前期工作，特別注意與設(shè)計(jì)的配合，如影響優(yōu)化設(shè)計(jì)，在提高造價(jià)工作的準(zhǔn)確性方面，工作內(nèi)容應(yīng)放在工程造價(jià)的控制上，工作精度越高，造價(jià)工程師的工作水平越具有代表性，當(dāng)然越有利于業(yè)主的投資控制。