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全國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個，從業(yè)人員3600多萬，持證建造師卻只有幾十萬?；舅械钠髽I(yè)建造師數量都不達標，至少95%的企業(yè)自己的建造師不夠，機電、市政、公路和水利專業(yè)從業(yè)人員更不到5%，如果要補充市場空缺，至少需要5年的時間。

隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業(yè)的重視和認識程度也逐年提高，申報數量和入選工法的數量逐年增多。目前不會出現證書飽和的現象，因為這一行以前的管理相對比較松散一些，有很多的臨時證書。很多項目的項目經理都可以以這種臨時的身份來執(zhí)業(yè)，而下一步管理規(guī)范必須要有一級建造師，所以這個缺口肯定會越來越大。

一級建造師通過率為什么那么低?1、基數大，報考人數多

基數大，報考人數多建造師考試通過率之低是有目共睹的，這其中的因素是很多的。比如，基數大，報考人數多。因為火爆嘛。其次就是需求的問題，一年需要新增多少項目經理，需要上多少新項目，都是有關系的。將來建筑業(yè)市場萎縮，通過率肯定是更低的。沒有需求嘛。

2、時間

時間時間投入不足是導致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年，還在考，但是從來沒有一次下狠心，開個誓師大會，排除一切困難掃除一切障礙。我覺得：不要被所謂的通過率嚇倒，目前來看，一級建造師的一次過四科的通過率雖然在4-8%，但是這其中要除去大量缺考的，不買書的碰運氣的，買來書不好好看的，還有很多土經理上場不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時間的人里面，這個通過率絕對在30-50%。這樣看來，就沒有什么難度了。就是拼誰更用力的事情了。

3、不能反映真實情況

一建老考生應該遇到過這種情況，實務考試時，整個考場有一半甚至一半以上人員缺考!據統(tǒng)計有一部分報考一建，甚至二建的考生僅僅就是一時興起就報了名，之后根本沒復習，所以考前就棄考了;再有就是考試碰運氣，一眼書沒看，想著：萬一過了呢;還有，就是搞考前突擊，爭取一周搞定考試的，結果一周內一本書都沒搞定，考試自然沒信心，棄考。

一級建造師各專業(yè)就業(yè)前景分析

港口與航道工程

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