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一級建造師的就業(yè)前景：

推進了簡政放權(quán)、放管結(jié)合，在現(xiàn)有情況的基礎(chǔ)上，取消了部分資質(zhì)及考核指標，對于建筑企業(yè)來說，這代表著弱化了資質(zhì)門檻的影響，使施工相關(guān)資質(zhì)在市場中的作用大大減小，這將十分有效地激活市場活力。
從中，我們還可以了解到，此次通知十分清楚地對項目經(jīng)理以及施工企業(yè)提出了要求，不僅要求施工現(xiàn)場主要管理人員在崗履職，還要求項目經(jīng)理持注冊建造師證書上崗、在崗執(zhí)業(yè)履職。對于以往建筑市場存在的不規(guī)范行為，此次通知中表明，對于違法違規(guī)行為的企業(yè)，依法給予罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷資質(zhì)證書等行政處罰；對有違法違規(guī)行為的注冊建造師，依法給予罰款、暫停執(zhí)業(yè)、吊銷注冊執(zhí)業(yè)資格證書等行政處罰；要將企業(yè)和個人不良行為記入信用檔案并向社會公布。
這無疑是對掛靠行為的重拳打擊，資質(zhì)證書的掛靠行為必將顯著減少，建筑市場秩序因此將進一步規(guī)范，工程質(zhì)量安全也將進一步得到保障。
從另一個角度講，由于以往一些人員存在“有證不會干，會干沒有證”的情況，形成了滋生掛靠的土壤。此次嚴格規(guī)范管理后，這類行為將大大減少，同時這意味著，“有證又能干”的真正專業(yè)人才即將迎來新的春天。大立教育小編認為，住建部此次頒發(fā)的《關(guān)于簡化建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標準部分指標的通知》，預(yù)示著建造師執(zhí)業(yè)資格時代的真正來臨！

2019年一級建造師招生簡章

開課方向：【全程保障班】礦業(yè)/鐵路/民航/港口
【銀卡/金卡/白金卡/鉆石班】建筑/機電/市政/公路/水利/通信 【總裁班】建筑/機電/市政

2019一級建造師視頻公開課 現(xiàn)已免費開放

青島培訓一級建造師機構(gòu)

一級建造師的作用、好處：

一、擔任項目經(jīng)理

1、一張建造師執(zhí)業(yè)資格證書，是擔任項目經(jīng)理的前提條件;

2、何謂項目經(jīng)理?項目經(jīng)理在建筑施工活動中充當著管理的角色，從人員、技術(shù)、經(jīng)濟等各個方面進行掌控。以前有專門的項目經(jīng)理資質(zhì)證書，后來建設(shè)部改革，取消這一資質(zhì)，由建造師替代。因此，對于一些擁有項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員，報考建造師時，可以免聯(lián)考部分科目;

3、二級建造師的執(zhí)業(yè)范圍比一級建造師小，公路專業(yè)亦是如此。一般來說，二級建造師只能擔任二級以下施工資質(zhì)企業(yè)的項目經(jīng)理。工程越大對人員素質(zhì)要求越高，一個項目經(jīng)理，應(yīng)當具備生產(chǎn)指揮權(quán)、財權(quán)、人事權(quán)、技術(shù)決策權(quán)等，可見項目經(jīng)理職能的重要性。

4、建造師一般注冊在有公路方面施工資質(zhì)的企業(yè)，但是，有一點需要注意，想成為項目經(jīng)理必須要有建造師執(zhí)業(yè)證書，但是有建造師執(zhí)業(yè)證書不一定可以擔任項目經(jīng)理，還是要看企業(yè)實際情況。

二、賺取掛靠費用

1、現(xiàn)在大部分人考建造師，最終目的還是為了掛靠賺錢，不同專業(yè)的證書掛靠費又各有不同，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國二級公路建造師掛靠價格最 低在4-6千/年，最 高掛靠價格在廣東省2.8-3萬/年左右，地區(qū)不同，掛靠價格也不同。

2、有哪些企業(yè)需要公路專業(yè)二級建造師證書?一般來說，企業(yè)辦理資質(zhì)或者維護資質(zhì)，才需要湊齊一定數(shù)量建造師;

3、根據(jù)相關(guān)標準判斷，想辦理公路工程二級、三級資質(zhì)和公路路面、路基等二級、三級資質(zhì)的企業(yè)，需要準備公路專業(yè)二級建造師。很多企業(yè)不想招聘那么多人員，就選擇掛靠方式。

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于2003年12月31日前，取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級項目經(jīng)理資質(zhì)證書》，并符合下列條件之一的人員，可面試《建設(shè)工程經(jīng)濟》和《建設(shè)工程項目管理》2個科目，只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《專業(yè)工程管理與實務(wù)》2個科目的考試：
1、受聘擔任工程或工程經(jīng)濟類高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)。
2、具有工程類或工程經(jīng)濟類大學?？埔陨蠈W歷并從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿20年。
從2007年度考試開始，已取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書的人員，也可根據(jù)實際工作需要，選擇《專業(yè)工程管理與實務(wù)》科目的相應(yīng)專業(yè)，報名參加“一級建造師相應(yīng)專業(yè)考試”，報考人員須提供資格證書等有關(guān)材料方能報考?？荚嚭细窈蠛税l(fā)國家統(tǒng)一印制的相應(yīng)專業(yè)合格證明。該證明作為注冊時增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。
上述報考條件中有關(guān)學歷或?qū)W位的要求是指經(jīng)國家教育行政主管部門承認的正規(guī)學歷或?qū)W位，從事建設(shè)工程項目施工管理工作年限是指取得規(guī)定學歷前、后從事該項工作的時間總和，其截止日期為考試報名年度當年年底。

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一級建造師備考技巧：

關(guān)于復習深度不夠的建議：

1、不是你一個人在戰(zhàn)斗，不是你一個人在用新書，不是你一個人想吐。所以要穩(wěn)住陣腳，堅定信心。永遠不要害怕命題人，你不是在跟命題人競爭，而是在跟其他考生競爭：別人絕望時你不絕望，別人放棄時你不放棄;別人每天看書三小時，你看四小時;別人看的想吐時，你吐完了繼續(xù)看，最后的好運一定屬于你。別人都能做對的題，你決不能做錯;大家都做錯的題，也決不要求你做對。這就是考試。

2、教材內(nèi)容繁雜，不要逐字逐句的看，這樣，人很容易被拖垮，信心一旦沒了再樹立很難。永遠記得：教材中有命題價值的內(nèi)容不會超過20%。法規(guī)課程的核心是法條，法規(guī)考試是考核對法條的理解和應(yīng)用，不是考誰背書背的好，是考理解力不是考記憶力。換誰去出題都一樣。

3、圍繞著法條的都是教材作者們在灌水。編委會的核心團隊一部分換了，他們灌過的水自然要換，否則容易出現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)糾紛。法條是沒有知識產(chǎn)權(quán)的，灌水的內(nèi)容卻恰恰關(guān)乎知識產(chǎn)權(quán)。新教材中法條淹沒在灌水的內(nèi)容中，即大面積刪除了“根據(jù)《**法》第*條”的字樣。所以找起來比較費勁。但學習過2011年一級教材的人，應(yīng)該能快速識別出哪些是干貨。所以不要為自己看過舊教材感到后悔，你的每一滴汗水都有回報。

4、教材分為章、節(jié)、目(例如1Z301000建設(shè)工程基本法律知識叫做“章”，1Z301010建設(shè)工程法律體系叫做“節(jié)”，1Z301011法律體系的基本框架叫做“目”)。法規(guī)考試總共100個題，而教材有8章、36節(jié)、158目，所以大多數(shù)的節(jié)應(yīng)該出題在2~3題左右，部分特別重要的節(jié)(如合同制度)在5題以上。每一目最多一個題(特別重要的2個)，很多目寫的很多卻注定不會考。考試是考選擇題，任何一個看著難受的地方不看最多損失1~2分，不要緊張。要學會把書拆開看：

(1)初期學習建議從案例入手，看起來會覺得　些，重點看最后面的分析依據(jù)。案例體現(xiàn)了教材作者的研究偏好，也很容易為命題人青睞。

(2)先看舊的內(nèi)容后看新增的內(nèi)容，考試的競爭主要是靠舊的章節(jié)拿分，因為新增內(nèi)容大家都不會，都在一個起跑線上。換教材以后，新增內(nèi)容第 一次考，應(yīng)該主要是考提綱挈領(lǐng)的東西，也會有意識的降低難度，不會考特別細致的規(guī)定，這一點要格外留意。

(3)先挑自己喜歡看的，把這些章節(jié)看好，再看那些比較吃力的。而看著想吐的章節(jié)基本就不會考，因為你生理很正常：你吐別人也想吐，出題的人看著也想吐，寫書的人想必當時也寫的吐。

(4)教材天翻地覆，但重要的內(nèi)容寫的再薄也仍舊重要，不重要的內(nèi)容寫的再厚也還是考1~2題。舊版教材中給大家講過的各章節(jié)的分值分布對比仍然有效。

5、不要因為換了教材就放棄真題的研究，真題是撫慰絕望心靈的最 好的良藥。每當你迷惘或空虛時，記得把真題拿出來做一做。真題做的次數(shù)越多，擁有壓倒一切的自信越多。法規(guī)要重視下09、10、11三年的真題，具體原因不解釋。

祝大家好運。你們應(yīng)該為自己在這個年齡還能挑戰(zhàn)自己感到驕傲;你們的家人會感謝你們?yōu)榧彝ジ冻龅牟恍概Α?

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一建四科教材累計約1462頁，出題面廣、題型靈活多變、內(nèi)容多、考試難、時間少！

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