濟(jì)南淘寶全能培訓(xùn)價格
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濟(jì)南天琥設(shè)計【講師介紹】
呂軍
呂軍,清華大學(xué)財務(wù)總監(jiān)班特聘講師、清華大學(xué)論文答辯委員會委員,跨國企業(yè)財務(wù)技術(shù)實(shí)踐講師。
呂軍老師歷任摩托羅拉、福田康明斯、IBM控股工廠的資深財務(wù)分析師、高級財務(wù)主管、財務(wù)經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)等職。十二年的跨國公司工作經(jīng)驗(yàn),其中八年半從事制造業(yè)基地的財務(wù)分析、成本控制、預(yù)算管理等相關(guān)工作,五年的財務(wù)咨詢與企業(yè)培訓(xùn)授課經(jīng)驗(yàn)。對應(yīng)用系統(tǒng)和控制程序有深刻理解,精通SAP系統(tǒng)、應(yīng)收賬款管理、成本控制與結(jié)算、全面預(yù)算編制管理和財務(wù)分析體系建設(shè)等工作。
呂老師畢業(yè)于對外經(jīng)貿(mào)大學(xué),碩士。早年曾兼任國際商業(yè)機(jī)器(中國)有限公司(IBM)與摩托羅拉國際電子有限公司(Motorola)企業(yè)內(nèi)部講師,近幾年受邀為各大上市公司、清華大學(xué)、浙江大學(xué)講授財務(wù)課程,以實(shí)用的財務(wù)專業(yè)技術(shù)、豐富的財務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)讓學(xué)員極為贊頌,尤其是在財務(wù)分析、成本管控、全面預(yù)算編制等方面有獨(dú)到的見解與系統(tǒng)的培訓(xùn)體系。
呂老師現(xiàn)為cfoteam講師團(tuán)隊(duì)核心成員、《財務(wù)技術(shù)》學(xué)院高級講師、《財務(wù)技術(shù)》俱樂部特邀主持人;《首席財務(wù)官》雜志社高級顧問,財務(wù)技術(shù)研究中心特聘講師、清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院企業(yè)高級管理人員研修班特聘講師、上海交通大學(xué)海外學(xué)院特聘教授。
【課程收益】
【精準(zhǔn)決策】**嚴(yán)密的財務(wù)分析提高企業(yè)決策的質(zhì)量
【章顯價值】讓財務(wù)人員在參與經(jīng)營決策的過程中體現(xiàn)價值
【建立默契】讓業(yè)務(wù)和財務(wù)由水火不容變成親密伙伴
【課程背景】
大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來! 企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)量急劇呈幾何級數(shù)增大,在這大量的數(shù)據(jù)信息中,隱藏著企業(yè)運(yùn)作的利弊得失,若能夠?qū)@種海量的數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行**有效地深入分析和處理,從而在**時間內(nèi)獲得**有價值的規(guī)律和模式,對幫助企業(yè)高層進(jìn)行正確的運(yùn)籌決策,至關(guān)重要。
企業(yè)急需經(jīng)營分析型人才! 《紐約時報》網(wǎng)站刊載文章稱,“大數(shù)據(jù)時代”已經(jīng)降臨,在這一領(lǐng)域擁有專長的人士正面臨許多機(jī)會。文章指出,“大數(shù)據(jù)”正在對每個領(lǐng)域都造成影響。舉例來說,在商業(yè)、經(jīng)濟(jì)及其他領(lǐng)域中,決策行為將日益基于數(shù)據(jù)和分析而作出,而并非基于經(jīng)驗(yàn)和直覺。而在這方面,傳統(tǒng)意義上的核算型會計知識體系已難于跟上形勢,只有經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)和系統(tǒng)培訓(xùn)的管理型會計人才才能勝任。
【課程大綱】
一模塊:如何構(gòu)建贏在未來的經(jīng)營分析體系
一、為什么管理者不滿意財務(wù)人員的分析報告
- 財務(wù)分析對企業(yè)的意義
- 企業(yè)財務(wù)分析現(xiàn)狀及問題
- 財務(wù)人員必須改掉的“職業(yè)壞習(xí)慣”
二、管理者科學(xué)決策三件寶
- 管理駕駛艙-企業(yè)經(jīng)營分析報告的終極形態(tài)
- 自動化模型-牽一發(fā)動全局,管理者離不開它
- 部門體檢表-讓業(yè)務(wù)和財務(wù)由水火不容變成親密伙伴
三、培養(yǎng)系統(tǒng)化工作方法
- 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)化
- 分析工具系統(tǒng)化
- 財務(wù)管控系統(tǒng)化
第二模塊:如何設(shè)計駕馭全局的管理者駕駛艙
一、管理者駕駛艙概論
- 為什么說管理者駕駛艙是企業(yè)經(jīng)營分析的終極形態(tài)
- 案例分享:經(jīng)典的外企管理者駕駛艙
二、管理駕駛艙的設(shè)計理念
三、三級KPI指標(biāo)的區(qū)別和聯(lián)系
- 戰(zhàn)略監(jiān)控指標(biāo)
- 財務(wù)分析指標(biāo)
- 業(yè)務(wù)執(zhí)行指標(biāo)
四、量化分析是管理駕駛艙之魂
- 成本與成本動因:如何從定性分析走向定量分析
- 案例分享:工廠電量分析模型
- 銷售與銷售動因如何構(gòu)建定量分析
五、管理者駕駛艙必備組件介紹
- 儀表盤
- 動態(tài)圖
- 子彈圖
- 復(fù)合圖
- 交互式圖
六、解決方案是管理架駛艙的本質(zhì)體現(xiàn)
- 提不出解決方案的管理駕駛艙是紙上談兵
- 財務(wù)分析的本質(zhì)
- 財務(wù)分析的步驟
第三模塊:如何建立引領(lǐng)決策的自動化財務(wù)模型
一、經(jīng)典外企500強(qiáng)自動化預(yù)算模型的設(shè)計與應(yīng)用
- 案例分享:經(jīng)典的外企500強(qiáng)自動化預(yù)算模型
- 方法**:標(biāo)準(zhǔn)化財務(wù)模板的設(shè)計理念
- 技術(shù)**:常用數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析工具介紹
- 制度**:如何防止財務(wù)與業(yè)務(wù)部門之間的信息脫節(jié)
- 案例分享:部門/項(xiàng)目財務(wù)狀況體驗(yàn)表的設(shè)計與應(yīng)用
二、本量利模型的設(shè)計與應(yīng)用
- 為什么企業(yè)需要進(jìn)行不確定情境條件下的分析
- 盈虧平衡點(diǎn)的分析
- 敏感性分析
- 情境分析
第四模塊:總結(jié):經(jīng)營分析的本質(zhì)與思維體系導(dǎo)圖
一、經(jīng)營分析的本質(zhì)
- 案例分享:如何預(yù)測存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
- 如何撰寫經(jīng)營分析報告
二、財務(wù)管控體系與思維導(dǎo)圖
- 如何建立財務(wù)管控體系
- 頭腦風(fēng)暴:如何建立自己公司的財務(wù)管控思維導(dǎo)圖
學(xué)員感言:
課程內(nèi)容非常貼近企業(yè)實(shí)戰(zhàn)。經(jīng)過老師的講解,讓我對整個財務(wù)分析體系有了更全面的了解,從以前的碎片化思維,提高到從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度來看待企業(yè)成本管理的本質(zhì)問題。尤其是總經(jīng)理的管理駕駛艙和成本監(jiān)控模型讓我印象深刻,國際500強(qiáng)的管理工具真的有其強(qiáng)大之處。
——建新集團(tuán)成本經(jīng)理徐先生。
老師獨(dú)到的思路和實(shí)用的模板在教科書上是學(xué)不到的,很有新意和吸引力,也很實(shí)用,對工作幫助很大。
——三一重工集團(tuán)學(xué)員劉先生
呂老師給學(xué)員從源頭開始梳理,更新了大家的管理理念,同時告誡大家,社會在不斷進(jìn)步,在競爭激烈的市場環(huán)境中,每天都會有新的商業(yè)機(jī)會在萌發(fā),同樣也會有新的淘汰在產(chǎn)生,我們需要做的是與時俱進(jìn),而不是閉門造車,如果不能積極地去汲取進(jìn)步理念,不能將好的管理工具轉(zhuǎn)化成行動力,就會讓企業(yè)的管理發(fā)展有滯后的可能性,同樣每個財務(wù)管理人員如果沒有危機(jī)感,也可能隨時被淘汰替換。
——清華財務(wù)總監(jiān)班學(xué)員王女士
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