煙臺藝考空乘培訓班
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空乘專業(yè)只適合女孩子學嗎？男生呢？
空乘專業(yè)是男生女生都可以學，不限性別。女空乘占數(shù)量優(yōu)勢，同樣男生也具有自身獨特的優(yōu)勢。
空乘這個職業(yè)，女性在數(shù)量上占絕對性的優(yōu)勢，這也導致空乘在崗位性別上男女比例不均衡，所以很多航司也會定期招空少，男空乘在某個角度上來說，就業(yè)率會比女空乘更高一點。另外，現(xiàn)在很多航空公司招男空乘不僅僅局限于在空乘的工作職能，也可能是空乘兼安全員的崗位。所以男生選擇空乘專業(yè)不僅就業(yè)率高，就業(yè)范圍也相對更廣。
空乘專業(yè)學生主要學習民航服務英語、普通話與播音技巧、民航服務禮儀、形體訓練、民航客艙服務、民航地面服務、民航客艙實訓、地面服務實訓、安全實務實訓、民航安全檢察員考證培訓等課程，未來主要就業(yè)方向為國內(nèi)外航空公司、機場等企業(yè)，從事民航空中乘務、地面服務、旅客運送、貨物運輸和行李運輸、安全檢查、客票銷售、VIP候機室服務、賓館服務等工作，如果是坐過飛機的考生或家長，應該知道具體的工作環(huán)境如何，相對其他服務行業(yè)，更加安全和舒適。
空乘專業(yè)優(yōu)勢
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國家政策支持
人才緊缺航空業(yè)已經(jīng)成為國家十二五規(guī)劃重點發(fā)展行業(yè)我國對于空乘人才需求近50萬，每年至少需要新增40000名航空服務專業(yè)人員。
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工作環(huán)境好
在航空公司，機場空港及游輪公司工作，工作環(huán)境好，干凈、衛(wèi)生、體面、發(fā)展前景好。
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工作待遇好
崗位薪酬由基本工資+飛行小時費+飛行津貼+住房補貼+節(jié)日福利+通信補助+交通補助+公積金等等，月薪10K起..
目前我國空乘專業(yè)人才缺口接近50萬
據(jù)統(tǒng)計，目前我國對空乘專業(yè)人才需求接近55萬。在未來很長一 段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行 業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘 專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國航空專業(yè)人才 委員會決定放寬高考分數(shù)線與年齡限制，并與多所學校合作，開展名 校加就業(yè)雙保險的計劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。
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身體語言大方得體
待主考人邀請時才禮貌地坐下，坐的時候要保持筆直。 留意自己的身體語言，要大方得體。蹺腿、左搖右擺、雙臂交疊胸前、單手或雙手托腮都不適宜。
切忌一些缺乏自信的小動作：男士應避免把弄衣衫、領(lǐng)帶及將手插進褲袋內(nèi);女士不宜經(jīng)常撥弄頭發(fā)，過分造作。避免把弄手指或原子筆、眼鏡及說話時用手掩嘴。 面試完結(jié)離去時，向主考人道謝及說“再見”。
空乘職業(yè)生涯
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空乘作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了，一年內(nèi)有超過30億人次接受過空乘的服務。實際上，“空姐”有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。都是逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，從穩(wěn)定性上考慮可以一直工作到退休，民航總局規(guī)定下機年齡是48周歲，退休年齡是55周歲。另外，將來即使不想飛了也可以從事航空公司地勤和培訓工作，更具有穩(wěn)定性 ，和發(fā)展性，很多歐美國家的空乘職業(yè)都被列為“長壽”甚至終身職業(yè)。
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18-22歲（空乘學員）
根據(jù)自身的情況，選擇合適的航空學校，讓自己初步成為一名合適從事高端航空工作的員工，輔修多門提
升就業(yè)競爭力課程。
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25-30歲 （普通艙乘務員）
已經(jīng)擁有工作履歷的你你會遇到更多的問題，但同時也是汲取經(jīng)驗的過程,慢慢的成長為一名經(jīng)驗豐富的
乘務員。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）（空乘學員）
專業(yè)知識構(gòu)成+閱歷+人脈，職業(yè)轉(zhuǎn)型條件成熟，正確選擇，早就人生贏家！從月薪到年薪，實現(xiàn)財務
自由。
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35歲以上 （區(qū)域乘務長）
擁有豐富經(jīng)驗和能夠承受壓力，從一名員工正式邁進領(lǐng)導層，學習管理知識及擴充自己的知識，成為一名
多能手。
藝考備考技巧經(jīng)驗分享
在現(xiàn)階段的學習中，我們主要任務是挖掘自己的難點弱點，并對此逐-突破，所以通常我們
碰到的是壞運氣，是自己以往不愿面對的。別怕!要做好應對各種困難和情緒低落的準備,知難不
難，迎難而上,每天給自己另一個心理暗示:今天我發(fā)現(xiàn)它，攻克它，我進步了。
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