韓韻口語(yǔ)中級(jí)課程
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1 找衣服
在國(guó)外買(mǎi)衣服
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2 韓國(guó)學(xué)生的好奇心
在韓的社交活動(dòng)
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3 考駕照
在韓駕照考試
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4 韓國(guó)的大學(xué)講堂
課堂中的韓國(guó)文化與習(xí)俗
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5 韓國(guó)幼兒的心理
韓國(guó)鬼神說(shuō)
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6 大眾交通
地鐵、公交文化
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7 語(yǔ)學(xué)院里的外國(guó)朋友
外國(guó)朋友間的交流
多種班型
Course objectives-
01
精品小班
多位老師共同指導(dǎo),全程督促跟進(jìn)。
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02
VIP班
個(gè)性化教學(xué)方案,精準(zhǔn)提分見(jiàn)效快。
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03
互動(dòng)大班
一線師資互動(dòng)教學(xué),跟蹤學(xué)習(xí)保障效果。
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04
走讀模式
多班型、多時(shí)段,經(jīng)典走讀制課程。
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05
集訓(xùn)模式
集訓(xùn)浸泡式學(xué)習(xí),提供優(yōu)質(zhì)住宿飲食。
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06
網(wǎng)絡(luò)課程模式
在家就能上的“面授課”,效果好,性價(jià)比高。
如何提高韓語(yǔ)會(huì)話能力?
遇到很多學(xué)生跟我說(shuō),老師我就想學(xué)到能和韓國(guó)人溝通,其實(shí)我想說(shuō),溝通也要看你溝通的是什么,就溝通一下姓名,氣候,午飯的話,一個(gè)禮拜的突擊就夠。你要想溝通一些其他,就必須有那個(gè)范疇的詞匯積累,常識(shí)儲(chǔ)藏才行。所以說(shuō)會(huì)話能力想提高,條件是可以自如的運(yùn)用單詞和語(yǔ)法。
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專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)
深厚學(xué)術(shù)見(jiàn)識(shí):與歐洲官方隨時(shí)同步。 雄厚師資布景:90%的研制及研制管理人員具有海外學(xué)校教育布景。 集中崗前訓(xùn)練:使教師敏捷適應(yīng)研制進(jìn)程與教學(xué)節(jié)奏, 二輪考核制度優(yōu)勝劣汰
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高分協(xié)議
精準(zhǔn)根據(jù)學(xué)員個(gè)人要求、個(gè)人狀況規(guī)劃課程。 每位學(xué)員均可根據(jù)實(shí)踐需求保證并簽定相應(yīng)保證合約。根據(jù)歐洲語(yǔ)系應(yīng)用能力要求,注重學(xué) 員語(yǔ)言實(shí)踐運(yùn)用,結(jié)合考試要求,力求學(xué)員應(yīng) 試能力兼得。
一 了解如何分期 >> -
課程定制
根據(jù)學(xué)員個(gè)性化要求提供課程規(guī)劃、服務(wù)規(guī)章 及師資水平,從教學(xué)硬件和軟件上定制個(gè)性化 訓(xùn)練課程。與歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共 享地道歐系言語(yǔ)考試的最新信息:采取歐式教 學(xué)方法,課
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韓語(yǔ)學(xué)習(xí)方法
韓語(yǔ)的學(xué)習(xí)方法是因人而異的,因?yàn)楦撞煌?,接受能力不同。但有一點(diǎn)是相同的,就是所學(xué)內(nèi)容相同,都是從發(fā)音、拼寫(xiě)下手,然后是單詞、語(yǔ)法。 所以,首先一定要把所有的子音和元音的拼寫(xiě)和發(fā)音都熟記在心里,然后,看了一個(gè)單詞后照著念就可以了。也就是說(shuō),假如熟悉元音、子音等發(fā)音規(guī)則,,即使不認(rèn)識(shí)的單詞也能念出來(lái),然后憑讀音以及詞義回憶單詞,而非靠拼寫(xiě)回憶單詞,這是和英語(yǔ)是完全不一樣的。 至于語(yǔ)法方面,是沒(méi)有捷徑可走的,只能靠堅(jiān)持,靠銖積寸累,這也是學(xué)任何言語(yǔ)都通行的。都知道學(xué)習(xí)一門(mén)言語(yǔ)是一個(gè)持久的工程,而學(xué)語(yǔ)法更是一場(chǎng)持久戰(zhàn),快餐式的速成只能處理一時(shí)應(yīng)急,而不是提高語(yǔ)法的好辦法。
學(xué)習(xí)韓語(yǔ)可以從事的工作
乘務(wù)員
外語(yǔ)類(lèi)特長(zhǎng)乘務(wù)員要求韓語(yǔ)到達(dá)TOPIK5級(jí)以上的水平,這對(duì)于韓語(yǔ)的要求不是很高,但航空職業(yè)對(duì)形象要求較高,一般要求五官端正、面龐姣好、氣質(zhì)佳,而女生的身高需達(dá)165cm-175cm,男生則是173-185cm,面試的一般流程為:形象初選→口語(yǔ)測(cè)驗(yàn)→歸納復(fù)試→心思測(cè)評(píng)→終審→答疑→資格復(fù)核→體檢→政治審查→初始乘務(wù)員訓(xùn)練→簽到。
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