南京優(yōu)路

       隨著BIM在我國(guó)施工上的廣泛應(yīng)用，其強(qiáng)大的能力也越來(lái)越受認(rèn)可和關(guān)注。像中建、中鐵等這樣巨型央企也對(duì)BIM技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣，紛紛開(kāi)始應(yīng)用到自身的項(xiàng)目上，可見(jiàn)BIM對(duì)于施工有著巨大的幫助。那小編就從可視化、碰撞檢查、工序流程這三方面淺析BIM應(yīng)用于施工的好處。
       一、 可視化溝通
       傳統(tǒng)設(shè)計(jì)溝通藉由平面圖交換意見(jiàn)，立體空間的想象需要靠每個(gè)人的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)累積。雖于討論階段獲得了共識(shí)，但實(shí)際執(zhí)行時(shí)才發(fā)現(xiàn)經(jīng)常是認(rèn)知不一的情形，實(shí)際施工完成后若不符合使用者需求，又得重新施作。透過(guò)BIM模型之導(dǎo)入，每個(gè)專業(yè)角色可以很容易透過(guò)模型來(lái)溝通，輕易的從虛擬現(xiàn)實(shí)中瀏覽空間設(shè)計(jì)，在立體空間所見(jiàn)即所得，快速明確的鎖定癥結(jié)點(diǎn)。而透過(guò)軟件的功能，更有效的檢討出視覺(jué)上的盲點(diǎn)。BIM模型在本案已經(jīng)變成工務(wù)溝通的關(guān)鍵媒體，即使不具備機(jī)電工程專業(yè)背景之人員，都能參與其中，工程團(tuán)隊(duì)之各方均能給予較多正面的需求意見(jiàn)，有助于確定空間使用需求，減少設(shè)計(jì)變更次數(shù)。
       二、 碰撞檢查
       傳統(tǒng)CSD套圖工作系由資深工程師進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)機(jī)電圖之匯整，工作量龐大且復(fù)雜，較容易造成疏漏及人為判斷的錯(cuò)誤，**后結(jié)果就是現(xiàn)場(chǎng)施工再做彈性調(diào)整，往往浪費(fèi)不少時(shí)間及費(fèi)用。透過(guò)BIM的碰撞檢查流程，于前端發(fā)現(xiàn)管線的硬碰撞、使用機(jī)能的沖突及視覺(jué)的沖突，先行檢討改善后，可達(dá)到減少工程階段須變更設(shè)計(jì)之次數(shù)、縮短工期及節(jié)省工程造價(jià)，甚至透過(guò)空間優(yōu)化手法，提升日后空間使用價(jià)值，國(guó)外的建造工程在施工階段應(yīng)用BIM所創(chuàng)造30%以上投資報(bào)酬率（ROI），已經(jīng)獲得實(shí)例驗(yàn)證。
       三、 工序流程的改變
       BIM的引入在國(guó)內(nèi)建造業(yè)是新的嘗試、創(chuàng)造新的角色，也將會(huì)產(chǎn)生新的工務(wù)流程，未來(lái)并將成為整合全營(yíng)建周期的信息服務(wù)。以施工階段的機(jī)電套圖為例，本技術(shù)服務(wù)依據(jù)CSD機(jī)電套圖調(diào)整BIM模型，再由BIM模型提供可視化溝通平臺(tái)、碰撞檢查報(bào)告及空間優(yōu)化建議…等信息回饋給建案甲方、建筑師、結(jié)構(gòu)技師、營(yíng)造廠及機(jī)電包商，甚至在工務(wù)所安裝能自行瀏覽模型的軟件，由機(jī)電包商自行發(fā)掘問(wèn)題，提出更佳方案的設(shè)計(jì)，本技術(shù)服務(wù)再依據(jù)修改的設(shè)計(jì)方案調(diào)整模型，施工團(tuán)隊(duì)則可直接透過(guò)模型來(lái)確認(rèn)沖突狀況的排除，及空間優(yōu)化的成效。未來(lái)這種工務(wù)流程將逐步成形，甚至施工團(tuán)隊(duì)在具備BIM基本能力后，更可自行修改BIM模型，發(fā)揮更大的效益。
       我們**對(duì)BIM應(yīng)用于施工的好處簡(jiǎn)單分析，清楚的看到BIM對(duì)于我國(guó)未來(lái)在建筑施工上有著至關(guān)重要的作用，同時(shí)我們也欣喜的看到政府現(xiàn)在也看到了BIM的潛在優(yōu)勢(shì)，也都在大力倡導(dǎo)，推動(dòng)其發(fā)展。相信在企業(yè)和政府雙方向的推動(dòng)下，BIM在我國(guó)的春天不久就會(huì)來(lái)到。