南京優(yōu)路

       1、BIM應用概況：
       鹿丹村站是深圳地鐵9號線第19個車站，建筑面積為16039㎡，為地下三層島式結(jié)構(gòu)，共設(shè)置4個出入口、3組風亭。站后機電工程包括強電、弱電、通風與空調(diào)、給排水及消防等。BIM技術(shù)應用貫穿始終。
       2、BIM應用范圍
       2.1 可視化設(shè)計
       基于傳統(tǒng)CAD平臺的二維設(shè)計，使用平、立、剖等三視圖的方式表達和展現(xiàn)自己的設(shè)計成果。傳統(tǒng)的平面設(shè)計成果為一張張的平面圖，并不直觀，工程中的綜合管線只有等工程完工后才能呈現(xiàn)出來，而采用三維可視化的BIM技術(shù)卻可以使工程完工后的狀貌在施工前就呈現(xiàn)出來，表達上直觀清楚。
       BIM應用的首要步驟是對二維圖紙進行解析，將圖紙內(nèi)容轉(zhuǎn)化成三維模型，即各個專業(yè)的建模過程。建模的速度取決于兩大因素，一是BIM軟件操作的熟練程度，二是族庫的豐富程度。在BIM小組成立之初，項目部便擬定了BIM人才培養(yǎng)計劃，對外與業(yè)主及其他施工單位交流學習，對內(nèi)參與公司組織的專業(yè)培訓，不斷提升軟件水平，目前項目BIM工程師已經(jīng)達到了快速建模的要求。另外，借助公司廣闊平臺，實現(xiàn)豐富的族庫資源共享，解決了軟件自身族庫不完善的問題。

       隨著360云平臺的推廣，項目部不斷對技術(shù)人員開展應用培訓，本項目各技術(shù)人員均能夠獨立操作Glue、Field等360云平臺軟件，在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題后亦能**ipad記錄形成報告，從而及時通知相關(guān)責任人跟進問題，并作出相應整改措施，整個施工過程的效率大大提高。
       3、BIM應用總結(jié)
       項目部自開展BIM工作以來，不斷學習，不斷探索，期間取得不少成果。三月份受邀到地鐵集團做BIM經(jīng)驗交流、四月份獲得南方公司**階段BIM深化設(shè)計**名、**近又受邀參加中國建設(shè)工程BIM大賽……今后項目部還會繼續(xù)研究BIM技術(shù)的應用，將BIM技術(shù)不斷推廣。
在地鐵工程中，**BIM技術(shù)能夠使設(shè)備區(qū)走廊，冷水機房等狹窄區(qū)域管線排布更在合理，便于施工及后期維護。三維模型相比圖紙更加直觀，便于向業(yè)主介紹工程的情況，施工進度等信息，也可作為體現(xiàn)企業(yè)形象及科技實力的指標，有利于與業(yè)主更好地合作，及進一步開拓市場。