發(fā)布時(shí)間: 2016年07月05日
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科氏力 (coriolis force)
地球自轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)一種力,科學(xué)家稱之為科里奧利力(簡(jiǎn)稱科氏力,是一種非慣性參照系的慣性力)。相對(duì)于推或者拉產(chǎn)生的力而言,科氏力并不是一個(gè)“真實(shí)的”力,但是它的力量確實(shí)非常強(qiáng)大,強(qiáng)大到可以造就臺(tái)風(fēng)。
在旋轉(zhuǎn)的的地球上,流體運(yùn)動(dòng)始終受到科氏力的作用,氣象學(xué)上又稱之為地轉(zhuǎn)偏向力。對(duì)于大尺度大氣運(yùn)動(dòng),科氏力具有十分重要的意義。
由于地球自轉(zhuǎn)的關(guān)系,空氣一開始運(yùn)動(dòng)即無(wú)法與地球自轉(zhuǎn)系統(tǒng)同步,因而產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。舉例來(lái)說(shuō),如果有甲、乙二人站在轉(zhuǎn)盤上,甲自轉(zhuǎn)動(dòng)中心平拋出一球,給位于轉(zhuǎn)盤邊緣上的乙。站在盤外的丙,所看到求的飛行方向是直線,然而就乙和球的相對(duì)位置而言,乙所看到球的移動(dòng)路徑卻是拋物線。
假設(shè)有一顆砲彈從北極點(diǎn)發(fā)射出去,如果地球不會(huì)自轉(zhuǎn),那么砲彈的飛行軌跡,從空中鳥瞰,應(yīng)該是一直線。但是,事實(shí)上地球會(huì)自轉(zhuǎn),因此,隨著地球的自轉(zhuǎn),砲彈在空中飛行的軌跡,如果站在北極點(diǎn)看過(guò)去,是不斷偏右的。這就是科氏力的塬理。
這段話基本就是聽力原文。
然后就是如何影響洋流,科學(xué)家可以利用它來(lái)預(yù)測(cè)。
再摘錄兩段
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⊙為什么赤道地區(qū)不能形成颱風(fēng)?
因?yàn)榭剖狭δ苁箽饬鬓D(zhuǎn)彎,但赤道地區(qū)沒有科氏力,所以雖然赤道地區(qū)很熱,但仍無(wú)法形成颱風(fēng),必須在緯度5度以上,才有足夠的科氏力。 在橫渡大西洋前往圣薩爾瓦多的時(shí)候,哥倫布發(fā)現(xiàn)蔚藍(lán)色的海洋中,有一道深藍(lán)色的河流自東向西流動(dòng)著。這時(shí),帆船快速地隨波漂流。哥倫布在日記中寫道:“我注意到海水明顯地自東向西流動(dòng),好像上帝驅(qū)使的一樣?!?
其實(shí),哥倫布看到的那道深藍(lán)色的“河流”就是海流。海流是海水大規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng),它遍及世界各個(gè)大洋,組成一個(gè)個(gè)好似封閉的循環(huán)。海流的運(yùn)動(dòng)有很多奇怪的地方。
首先,它運(yùn)動(dòng)的方向會(huì)在慣性作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)。這個(gè)現(xiàn)象是物理學(xué)家科里奧利首先提出來(lái)的,人們就稱這種力叫“科氏力”。
假設(shè)在沒有科氏力作用下,海洋中運(yùn)動(dòng)的船只會(huì)沿著直線行進(jìn)。然而,在科氏力作用下,船只的前進(jìn)方向馬上就改變了。由于我們這個(gè)裝置是模擬地球北半球的運(yùn)動(dòng),所以,偏轉(zhuǎn)的方向會(huì)向右。
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