發(fā)布時間: 2016年03月29日
說明先,這不是我寫的,雖然我一也次通過了,在看了這個總結(jié)后,我覺得寫得很好,所以發(fā)到日志上供大家參考。
我的實(shí)際成績是:經(jīng)濟(jì)86,法規(guī)95,管理91,市政實(shí)務(wù)107,
合格線是:經(jīng)濟(jì)60,法規(guī)78,管理78,市政實(shí)務(wù)96。
我的復(fù)習(xí)時間是8月初到9月23號,時間不足兩個月,唯一的秘訣,就是更心無旁念的看書 運(yùn)氣吧!所以復(fù)習(xí)時間神馬的都是浮云,關(guān)鍵還是努力 運(yùn)氣了。
前面的話
2011年一級建造師考試成績已出,小弟今年考一級建造師市政專業(yè),第一次考。不瞞大家,我也是由于眾所周知的原因,跟風(fēng)來考這個專業(yè)的(鄙視自己一下)。雖然過了,但還是心有余悸——其實(shí)第一次考還是選自己最熟悉、最有把握的專業(yè)才是上策。
考完估計(jì):經(jīng)濟(jì)93,法規(guī)105,管理105,市政實(shí)務(wù)90-105(只能大概估)
實(shí)際成績:經(jīng)濟(jì)90,法規(guī)108,管理109,市政實(shí)務(wù)112
考試只是一個前奏,考過只是一個開始。考過了一建,值得欣慰,但沒有什么值得自喜和驕傲的。一級建筑師們可以直接秒殺我們,注冊土木、設(shè)備等直接無視我們,注冊會計(jì)師也能投來鄙夷的目光——更重要的是,人家沒證書照樣拿百萬年薪的項(xiàng)目經(jīng)理也在嘲笑我們的淺薄。所以,不要看得太重,這不算什么。
但是就考試本身來說,在這里討論“考與不考”是多余。我們要考慮的是,一桿進(jìn)洞還是輾轉(zhuǎn)迂回,速戰(zhàn)速決還是打持久戰(zhàn)。
0 、最重要的:心態(tài)和決心
當(dāng)你決定了要考,最好是樹立一次通過的決心和信心。因?yàn)檫@個考試實(shí)在很磨人,你不強(qiáng)勢搞定它,它就慢慢消耗你,直至你絕望抓狂。
做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準(zhǔn)備;做好和各種花花世界的誘惑進(jìn)行抗?fàn)幍臏?zhǔn)備;做好對枯燥的學(xué)習(xí)堅(jiān)持到底的準(zhǔn)備。
大家時間都不夠。時間可以擠,實(shí)在擠不出來的話,你可以權(quán)衡一下“犧牲幾個月少賺點(diǎn)錢”和“考了兩三年,第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
把“想要通過”變成“一定要通過”。世間的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。
比我們努力許多卻沒有開花結(jié)果的大有人在,整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人,這里面總有運(yùn)氣的成分。我們能做的,就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試,給每一份努力加碼,強(qiáng)勢的、寬裕的、保險(xiǎn)的搞定它。
1、一級建造師的學(xué)成比例為什么這么低?
當(dāng)然,近幾年的建造師考試學(xué)成比例永遠(yuǎn)是個謎,沒有任何官方的數(shù)據(jù)可查。但建造師考試學(xué)成比例之低是有目共睹的,這其中的因素是很多的。比如,基數(shù)大,報(bào)考人數(shù)多。因?yàn)榛鸨?。其次就是需求的問題,一年需要新增多少項(xiàng)目經(jīng)理,需要上多少新項(xiàng)目,都是有關(guān)系的。將來建筑業(yè)市場萎縮,學(xué)成比例肯定是更低的。沒有需求嘛。還有,就是建造師剛開始那兩年,放水放得太大了,其中一年的學(xué)成比例大概達(dá)到了48%,這個是有官方數(shù)據(jù)的。那時候是為了充數(shù),所以基本上稍微用點(diǎn)吃奶的力,就過了。以至于09年建設(shè)部就開會,說建造師基本飽和、以后要提高質(zhì)量了。他們這些隨意的動作,都在影響著我們,這都是外部因素,無法改變,只能承受。
內(nèi)部因素呢?時間。時間投入不足是導(dǎo)致大部分人屢戰(zhàn)屢敗的主要原因。很多同志考了五六年,還在考,但是從來沒有一次下狠心,開個誓師大會,排除一切困難掃除一切障礙。我覺得:不要被所謂的學(xué)成比例嚇倒,目前來看,一級建造師的一次過四科的學(xué)成比例雖然在4-8%,但是這其中要除去大量缺考的,不買書的碰運(yùn)氣的,買來書不好好看的,還有很多土經(jīng)理上場不知道怎么涂答題卡的。真正看書并且投入了足夠時間的人里面,這個學(xué)成比例絕對在30-50%。這樣看來,就沒有什么難度了。就是拼誰更用力的事情了。
2、備考一級建造師需要投入多少時間?
我們來算一筆賬,這是為一定要一次性穩(wěn)過,不做兩年抗戰(zhàn)或多年抗戰(zhàn)的人算的:
以我為標(biāo)準(zhǔn)模型:1)本科畢業(yè);2)建設(shè)類專業(yè);3)施工單位混了幾年;4)26歲。
一級建造師四門課,教材合計(jì)約1400頁。我一般1小時能看7-8頁,合計(jì)需要看175-200個小時。如果每天拿出4小時(大部分人遠(yuǎn)遠(yuǎn)拿不出這么多時間),那就意味著四本書看一遍需要花費(fèi)50天。問題是看完一遍書,基本上你甚至都不知道書里大體說的是什么。有些培訓(xùn)老師說,至少要看5遍書,才能有保證,由于后面看一遍書需要的時間會逐漸減少(根據(jù)經(jīng)驗(yàn),每次大約可以減少20%的時間),所以,總時間需要:50 40 32 26 20=168天=5.6個月,還要再做點(diǎn)題吧,沒有6個月是完成不了的。
這還算好的情況。你是不是和考試專業(yè)相關(guān)的專業(yè),不是?那再加兩個月。你是不是在施工現(xiàn)場混過的,不是?再加半個月,多看點(diǎn)施工現(xiàn)場的視頻。還有隨著年齡的增長,記憶力的衰退,都會增加相應(yīng)的難度。
我的實(shí)際情況是,閉關(guān)90-100天的樣子,期間幾乎沒有回家看看。早上6點(diǎn)起來,能看兩小時書,然后上班;中午困了就休息一會兒,不困就看一小時多;晚上時間充足,通常能保證4-5小時。這樣一天可以6-8小時來看書——要不是專門找了個不繁重的工作,絕不可能弄出這么多時間。所以,對于您來說,可能要早開始復(fù)習(xí)兩個月。
論壇里“心姐要考試”的簽名我很欣賞:
孩子送去娘家,老公趕去婆家,姐姐只剩一個人在戰(zhàn)斗。
閉上眼睛聽課,睜開眼睛看書,除了考試神馬都是浮云。
專心,絕對是一大利器。我是男的,我要不要考慮戒色,必須的;我不能出去赴宴,必須的;在大熱的天里,腦門上的汗珠滾滾而下,我都想給臉上裝一個雨刷,但是不能停,必須的;晚上實(shí)在累的緊,喝茶 咖啡,必須的;有時候幾天加班,要不要在別的時間里熬夜到凌晨三點(diǎn)補(bǔ)上功課,必須的。【關(guān)鍵是你的目標(biāo)是“想過”還是“一定要過”,世間的事情,“想過”往往不可得;“一定要過”,往往可得。】
我在這里不想談時間的分配。大家都是成年人了,自己看了教材,哪些是自己的強(qiáng)項(xiàng),哪些是弱項(xiàng),都能分辨。分清主次,合理分配和平衡時間。
3、這個考試都有什么特點(diǎn)?
第一大特點(diǎn)就是:脫離實(shí)際工作。這個好理解,因?yàn)楣ぷ魇菞l條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個問題有多種說法和答案的,無視之。
第二大特點(diǎn)就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學(xué)水平在小學(xué)三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程的支撐。
第三大特點(diǎn)就是:三門公共課的難度和實(shí)務(wù)的難度差距太大,復(fù)習(xí)方法也是天壤之別。公共課有套路,實(shí)務(wù)基本無套路;公共課有采分點(diǎn),實(shí)務(wù)不要迷信采分點(diǎn);公共課看書不要看得太細(xì),實(shí)務(wù)一定要看細(xì)致。
4、各科都應(yīng)該怎么復(fù)習(xí)?
說到重點(diǎn)了。三門公共課基本上是只要努力就有收獲,付出和成績基本呈45度線性關(guān)系走。實(shí)務(wù)這門的確不好說,就算你是看了六遍書,也不一定搞定,就算你是在工地上干了十幾年總工,也不一定OK。為什么?因?yàn)轭}目經(jīng)常會很偏,偏到你腦袋發(fā)懵是很正常的。
建設(shè)工程經(jīng)濟(jì):
這一科一般人覺得是三門公共課里最難的。主要還是因?yàn)楹芏嗳丝磿鴽]有理解到位。我一開始也發(fā)懵,但是后來我發(fā)現(xiàn)這門課的任督二脈就在第一章,就在一開始的那幾個公式以及現(xiàn)金流量圖,把各種公式及其適用模型搞清楚,基本上就OK了。大部分知識點(diǎn)都有例題,考題的水平基本也就和例題的水平相當(dāng)。理解的時候多注意和自己生活聯(lián)系,你要是想公司那些事情,你會被你自己煩死的。你就想你欠債還錢、買菜吃飯的事情就行了。第二章財(cái)務(wù)的稅費(fèi)那節(jié)很繞,據(jù)說只有1分。我就果斷放棄了。
建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識:
這一科由于文科思維太強(qiáng)。所以難的人覺得很難,簡單的人覺得很簡單。法規(guī)考的無外乎是對法條的理解,這門課要聽老師講解,自己有時候摸不到重點(diǎn),理解會有偏差。對任何一個法律關(guān)系和事件,盡量聯(lián)系自身,或者想出一些有趣的例子來進(jìn)行記憶,效果會很好。這門課也有部分死記硬背的,這個只有多看書,多總結(jié),別無他法。
建設(shè)工程項(xiàng)目管理:
這一門課本來應(yīng)該是一門大象無形,很高深的課程,考的應(yīng)該也是理解為核心。但是可惜,這門課走了一個下下路線:考背誦。管理考背誦,這可能也屬于中國的一大發(fā)明了。今年可能還好一些,翻看前幾年的真題,那簡直是考原文。當(dāng)然,理解的部分也是有的,最傷大家腦細(xì)胞的可能就是進(jìn)度計(jì)劃中的網(wǎng)絡(luò)圖了,攻克它,你這門課就有絕對的信心了。這門課也得聽老師講,劃一劃重點(diǎn),然后形成框架——但是不可只看重點(diǎn)部分,前后文也都該補(bǔ)充看看,理解理解。
三門公共課,不要逐字逐句的看書,你會累死的。跟著老師走,學(xué)會抓重點(diǎn)。
專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù):
這是最重要的一門課。一般很少有人過了這科而沒有過前三科的,很多人都是過了前三科沒有過這一科的。第二年考這科,結(jié)果又沒過。第三年歸零,重頭再來,何其冤枉!實(shí)務(wù)這門,知識點(diǎn)相當(dāng)瑣碎,因?yàn)樗噲D把某一專業(yè)的所有的東西都涵蓋——雖然都很膚淺——拿市政公用專業(yè)來說,一本400多頁的書,就想搞定道路、橋梁、地鐵、給排水、供熱供氣管道、園林綠化、垃圾填埋等等專業(yè),基本上沒有人在實(shí)際工作中搞過這所有的專業(yè)。所以就靠教材了。教材高度濃縮的直接后果就是:處處都是考點(diǎn)。密度很大,必須前前后后里里外外的看透,才能萬無一失。每年還會出 10-20 分教材以外的題目,如果你運(yùn)氣好,現(xiàn)實(shí)工作中做過,那恭喜你,你賺了。如果你聽都沒聽過,那也沒有關(guān)系,只要你文筆好,組織語言能力強(qiáng),能通過已有的專業(yè)知識,通過對工程現(xiàn)場那一套套的規(guī)律的把握,也是可以大寫特寫,大吹特吹的,這樣,也多少能沾點(diǎn)便宜。
基本上可以說,實(shí)務(wù)會占到我所有復(fù)習(xí)時間的70%以上,書翻了六七遍。自己通讀一遍,之后基本都是配合著各種老師的講課進(jìn)行看書的。這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):今年的這個方法走了很大的誤區(qū)。事后想來,是這么個道理:每個老師的風(fēng)格雖然不同,講課也都務(wù)實(shí),有的還挺幽默,但是回頭一想,每個老師講的所謂“重點(diǎn)”基本大同小異,我后來所看的五六遍,基本上是在同一條道路上重復(fù)了五六遍,走的雖然很快(因?yàn)槊總€老師的講課其實(shí)也就十幾個不到二十小時),但是都迷信了這一條路,迷信了這些大家都認(rèn)為是重點(diǎn)的重點(diǎn)。這些知識點(diǎn)最終幾乎是滾瓜爛熟了,就差默寫了。但是考試題目拿到,我就明白了,奶奶的這群出題的也聽過這些老師的課件啊,今年幾乎把“應(yīng)該”是重點(diǎn)的部分全都給避開了。市政最大頭是干什么的?道路吧,一個道路的題目都沒有。邊邊角角出了不少??荚嚱Y(jié)束,哀鴻遍野。但是回頭一看,其實(shí)90%的內(nèi)容都是教材上有的東西。要是當(dāng)時不要花那么多時間去聽各種課件,而是多多看書,把握就大很多了。就不會讓我唱了三個月的忐忑。這點(diǎn)提醒大家一定注意。
實(shí)務(wù)我做了一件看似無用功的事情:
我把習(xí)題集后面的幾十道案例題,加上歷屆考題的的所有案例題,加上論壇里搜集來的一些培訓(xùn)班的案例題,一共130多道題目和答案打印出來。70個題目的答案通篇抄了一遍,另外60道是先看題目,然后心里想一遍答案,然后寫下關(guān)鍵詞和要點(diǎn)。抄寫答案的作用:一是練字,實(shí)務(wù)答題的字跡工整很重要。二是熟悉套路,感受“心法”和規(guī)律。和英語有些類似,要練“語感”。考試基本不可能再出歷年考題類似的題目,但是,這些“語感”,有助于你在遇到那種聞所未聞見所未見的題目的時候,大吹特吹大寫特寫,反正又不會扣分。我堅(jiān)信,這種“語感”在今年幫了我很大的忙。這是郭靖式的練功,供大家參考。
記憶方面,死記硬背是記不住的。一定要“圖片記憶” “場景記憶”。對于不熟悉的東西,多在網(wǎng)上搜搜圖片、或者通過想象建立圖片。對于施工現(xiàn)場不熟的朋友,一定多搜多看相關(guān)視頻(網(wǎng)上搜),各種工法、工藝流程都可以看看視頻,很有幫助。對于后面那些程序性知識點(diǎn),要把自己置身其中,想象自己正在干這件事情,想象自己就是這個項(xiàng)目經(jīng)理在現(xiàn)場處理這些事情,想象出了安全事故后自己怎么做、下一步怎么做,如此,相當(dāng)于模擬了一遍,會比較深刻。
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