發(fā)布時間: 2016年03月17日
2003年,工作年限滿足條件,報試試的態(tài)度報名造價師的考試(我單位不適用),你考得證再多也頂不上一個科級。本年參加考試只過了計價與控制、計量與技術(shù);同年年底,參加交通部乙級造價人員考試,案例沒過;
2004年,國家注冊咨詢師開考,于是又報名,結(jié)果稀里糊涂四門一次性通過且分數(shù)不低,信心大漲。下班年繼續(xù)參加造價師考試,相關(guān)知識和案例均過;年底繼續(xù)補考交通部乙級,通過;
2005年,適逢建造師開考,又報名,遲遲分數(shù)下來,皆高分通過;有了前面得考試基礎(chǔ),又報名參加監(jiān)理考試(04年年底就報了),滿以為能一次通過,結(jié)果概論沒過;年底參加交通部甲級造價人員資格考試,免考兩門,又幸運通過;
2006年,補考監(jiān)理概論,幸運通過,僅僅過標(biāo)準(zhǔn)2分。善哉!
幾年的考證下來,造價師、咨詢師在一公司注冊,至今未拿到一分錢的掛靠費,建造師還未注冊、監(jiān)理剛考過,可以說,四年下來僅僅是對個人的一種積累,由于在業(yè)主單位工作,接識了不少朋友,可以作為以后的資源,改變了自身的一些理念。干活還是給自己干,靠掛靠不是長久之計。以下心得供考證之友參考:
通看教材,以不變應(yīng)萬變;一般通讀一遍、精度一遍足矣。
2、題目兩套,一套找不足,一套找信心;
3、應(yīng)考技巧要注意,對沒把握的寧拿一分,不貪2分;案例一定要步驟(思路)清晰。
4、戰(zhàn)略藐視,戰(zhàn)術(shù)重視;這種考試比起高考之類差太遠,無需太在意,一般考前一個半月足矣;