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環(huán)球網(wǎng)校 一級(jí)建造師培訓(xùn)

一級(jí)建造師

發(fā)布時(shí)間: 2016年02月02日

一建考試《公路工程》路面工程的知識(shí)點(diǎn)匯總

【摘要】一級(jí)建造師考試將于每年的9月份開(kāi)考,各位一級(jí)建造師考生正在備考復(fù)習(xí)中,對(duì)于一建備考而言,復(fù)習(xí)中充分掌握考點(diǎn)要點(diǎn)則至關(guān)重要,環(huán)球網(wǎng)校一級(jí) 建造師考試頻道特地整理一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料與科目考點(diǎn)要點(diǎn)供各位考生學(xué)習(xí),本文為一級(jí)建造師考試《公路工程》知識(shí)點(diǎn):路面工程, 希望能助各位一級(jí)建造師考生一臂之力!

路面工程

1、級(jí)配碎石的級(jí)配曲線(xiàn)為圓滑曲線(xiàn),天然砂礫符合規(guī)定的級(jí)配要求,且塑性指數(shù)在6或9以下時(shí),可直接用做基層。(環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師公路工程路面工程相關(guān)考點(diǎn))

2、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層水泥要求:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山硅酸鹽水泥(初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間大于6h),用32.5或42.5的水泥。

3、粉煤灰中二氧化硅、三氧化二鐵等的含量超過(guò)70%,燒失量小于20%,濕粉煤灰含水量不大于35%.

4、水泥穩(wěn)定中,中粗粒土做基層時(shí),水泥劑量不超過(guò)6%.

5、粒料分類(lèi):嵌鎖型(泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石)、級(jí)配型(級(jí)配碎石「適用于各級(jí)公路的基層底基層及半剛性路面的中間層」、級(jí)配礫石以及符合級(jí)配的天然砂礫「適用于各級(jí)公路的底基層以及二級(jí)和二級(jí)以下公路輕交通的基層。(環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師公路工程路面工程相關(guān)考點(diǎn))

6、級(jí)配碎石做中間層時(shí)壓實(shí)度不小于100%,基層98%,底基層96%.用12T以上的三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,未灑透層瀝青或未做封層,禁止開(kāi)放交通。

7、路面粒料基層路拌法施工人工攤鋪混合料時(shí),松鋪系數(shù)為1.4-1.5,平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)為1.25-1.35.。拌合結(jié)束時(shí),混合料含水量較最佳含水量大1%.且橫縫(留5-8m)和縱縫(30cm)均應(yīng)搭接拌合。

8、瀝青混凝土攤鋪機(jī)或其他碎石攤鋪機(jī)攤鋪碎石混合料是,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象??v縫必須垂直相接,不可斜接。(環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師公路工程路面工程相關(guān)考點(diǎn))

9、填隙碎石施工時(shí)填隙料用量約為粗碎石的30%-40%.

10、填隙料碾壓:干法施工用機(jī)械 8T兩輪壓路機(jī)初壓3-4遍-灑2.5-3cm的填隙料-用振動(dòng)壓力機(jī)壓2-3遍-灑2-2.58cm填隙料-再次用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓-最后用12-15T的三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2-3遍。濕法施工:灑填隙料灑水至含水量飽和-用12-15噸的三輪壓路機(jī)壓至形成粉砂漿-干燥。

11、瀝青穩(wěn)定基層分為:熱拌瀝青碎石(柔性路面的上基層以及調(diào)平層)、瀝青貫入碎石(瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層,此時(shí)不撒封層料也不做上封層)以及乳化瀝青碎石(各級(jí)公路的調(diào)平層)。

12、瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)包括:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。

13、熱拌瀝青混合料的松鋪系數(shù):機(jī)械攤鋪1.15-1.3,人工攤鋪1.2-1.45.

14、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)按初壓(用12T的輕型鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)壓2遍)、復(fù)壓(用重型輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或鋼輪式壓路機(jī)壓4-6遍)、終壓(雙鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)壓不少于2遍)三個(gè)階段,縱縫采用熱接縫(留下10-20cm暫不碾壓,后攤鋪時(shí)一起碾壓),半幅施工不能用熱接縫時(shí)應(yīng)設(shè)擋板或切刀切齊。

15、瀝青貫入碎石基層施工時(shí)在主層瀝青澆灑后,應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料,并掃勻,當(dāng)使用乳化瀝青時(shí),石料撒布必須在破乳前完成。施工機(jī)械:先6-8T的鋼輪式壓路機(jī)初壓,使碎石穩(wěn)定就位,再用10-12T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓使主層集料嵌擠穩(wěn)定,澆灑主層瀝青,灑第一層嵌縫料,用8-12T的鋼輪式壓路機(jī)碾壓4-6遍,再灑嵌縫料,最后用6-8T的壓路機(jī)碾壓4-6遍。

16、乳化瀝青碎石拌合時(shí)間應(yīng)保證乳液與集料拌合均勻。機(jī)械拌合不超過(guò)30S,人工拌合不超過(guò)60S.

17、乳化瀝青碎石的碾壓:先6T的輕型壓路機(jī)壓1-2遍,用輪胎壓路機(jī)或輕型鋼筒壓路機(jī)壓1-2遍,破乳時(shí)用12-15T的輪胎壓路機(jī)或10-12T的鋼筒式壓路機(jī)壓2-3遍。壓實(shí)成型后應(yīng)立即做好早期養(yǎng)護(hù),封閉交通2-6h.

18、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層分為:水泥穩(wěn)定土(各公路的基層底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不可用于二級(jí)及二級(jí)以上高級(jí)公路路面的基層)、石灰穩(wěn)定土(適用于各公路的底基層以及二級(jí)及二級(jí)以下的基層,但石灰土不得用于二級(jí)公路的基層和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層)、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(適用于各級(jí)公路的基層底基層,但二灰、二灰土、二灰砂不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層)。

19、水泥穩(wěn)定土用12T以上的壓路機(jī)碾壓,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平,接縫應(yīng)搭接,且縱縫采用垂直相接,不應(yīng)斜接。

20、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層集中半合法施工工藝流程圖P59(10個(gè)步驟)

21、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的養(yǎng)護(hù):壓實(shí)檢驗(yàn)合格后立即養(yǎng)護(hù),高速公路和一級(jí)公路基層的養(yǎng)護(hù)期不少于7d,二級(jí)及二級(jí)以下公路如養(yǎng)護(hù)期少于7d應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。水泥穩(wěn)定土可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù),二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)護(hù)期為14d.

22、瀝青路面結(jié)構(gòu)層分為:面層、基層(主要承重作用)、底基層(次要承重作用)、墊層(排水、隔水、防凍、防污染)。

23、瀝青路面分類(lèi):瀝青混凝土路面(適用于各級(jí)公路的面層)、瀝青貫入式(適用于三四級(jí)公路,也可作為瀝青混凝土的聯(lián)結(jié)層)、瀝青表面處治(一般用于三、四級(jí)公路,也可用于瀝青路面的磨耗層及防滑層。

24、瀝青路面按組成分類(lèi):密實(shí)-懸浮(連續(xù)密級(jí),代表有AC-1瀝青混凝土);密實(shí)-骨架(間斷密級(jí),代表有SMA瀝青碎石瑪?shù)僦旌狭?,骨架-空隙(連續(xù)開(kāi)級(jí),代表有AN瀝青碎石混合料和OGFC排水瀝青混合料)。

25、瀝青路面按礦料級(jí)配分類(lèi):密級(jí)配瀝青混凝土混合料(瀝青混凝土,瀝青穩(wěn)定碎石),半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(改性瀝青碎石AM),開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(排水瀝青磨耗層混合料OGFC、排水瀝青穩(wěn)定碎石基層ATPCZB),間斷級(jí)配瀝青混合料(瀝青瑪?shù)僦槭疭MA)

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