2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸考試難度分析

　　一、中級(jí)公路教材結(jié)構(gòu)及考試分值分布

　　二、考試題型、題量及考試特點(diǎn)

　　(一)考試題型、題量

　　單選題60題，多選題20題，案例分析共5個(gè)大題，20個(gè)選擇題，總計(jì)100題140分，考試時(shí)間150分鐘。

　　1、單項(xiàng)選擇題

　　◇單項(xiàng)選擇題共60題，每

　　題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意。

　　◇類(lèi)型有：概念、正確的是、錯(cuò)誤的是、屬于、不屬于、分析、計(jì)算等。

　　2、多項(xiàng)選擇題

　　□多項(xiàng)選擇題共20題，每題2分。每題五個(gè)備選項(xiàng)，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。

　　□類(lèi)型有：作用、分類(lèi)、正確的是、錯(cuò)誤的是、屬于、不屬于、包括、不包括、綜合分析判斷等。

　　3、案例分析題

　　△案例分析題共5個(gè)案例20小題，每題2分。由單選和多選組成，均為4個(gè)備選項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。

　　△案例分析題一般由計(jì)算題與文字論述題兩部分構(gòu)成，出自第七章、第九章、第十章、第十一章。近年來(lái)，每個(gè)案例中均有一題具有的發(fā)散性，需要學(xué)員朋友們根據(jù)材料具體分析。

　　(二)考試特點(diǎn)

　　1、點(diǎn)多、面廣。

　　總題量100道題，可能教材當(dāng)中的一句話就會(huì)形成一道題，既可出單選題也可變形出多選題。

　　2、緊扣大綱。

　　因此不用看教材以外的資料(個(gè)別題可能出現(xiàn)超綱情況，可忽略不計(jì))。

　　3、難度低。

　　均是最基本的知識(shí)，不需死記硬背，只要看到題給出的備選項(xiàng)能回憶起相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)即可。但相關(guān)的的計(jì)算公式是必須記住的，并且會(huì)熟練運(yùn)用。

　　4、按教材內(nèi)容順序出題。

　　這樣在做題的時(shí)候就有心理準(zhǔn)備，便于答題時(shí)回憶教材相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)。

　　5、題型簡(jiǎn)單，均為選擇題。

　　三、學(xué)習(xí)方法及建議

　　1、通讀教材。對(duì)指定教材內(nèi)容通讀3編，用筆畫(huà)出重點(diǎn)，提煉出教材中可以構(gòu)成考點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)畫(huà)出的重點(diǎn)進(jìn)行精讀。

　　2、要有強(qiáng)烈的通過(guò)欲望。不能抱有考不過(guò)明年再考的思想，要利用好每一分鐘，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持到考試。

　　3、在戰(zhàn)略上重視，戰(zhàn)術(shù)上藐視。寧可相信知識(shí)點(diǎn)為考點(diǎn)，而不認(rèn)為相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)為非考點(diǎn)，以加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的印象。

　　4、不刻意攻難題，理解就可。把側(cè)重點(diǎn)放在知識(shí)點(diǎn)的面上，考試時(shí)見(jiàn)到題能想到相關(guān)知識(shí)點(diǎn)即可。相關(guān)計(jì)算公式必須記住切會(huì)熟練運(yùn)用。

　　5、學(xué)習(xí)目的應(yīng)明確，目的就是通過(guò)考試(總分140分，84分即通過(guò))，不刻意追求對(duì)知識(shí)點(diǎn)的深入研究。

　　6、以考試大綱為框架，以教材為基礎(chǔ)，按照環(huán)球網(wǎng)校的教學(xué)安排學(xué)習(xí)。

　　看教材----聽(tīng)視頻----做題，反復(fù)進(jìn)行，強(qiáng)化效果，事半功倍。

　　附錄：中級(jí)公路教材目錄(2014版)

　　第一章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)

　　第一節(jié)運(yùn)輸及其生產(chǎn)特性

　　第二節(jié)運(yùn)輸系統(tǒng)及其構(gòu)成要素

　　第三節(jié)運(yùn)輸業(yè)及其發(fā)展

　　第二章運(yùn)輸方式與綜合運(yùn)輸

　　第一節(jié)運(yùn)輸方式奇及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性分析

　　第二節(jié)各種運(yùn)輸方式的合理分工與運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

　　第三節(jié)綜合運(yùn)輸及運(yùn)輸網(wǎng)的布局

　　第三章運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給

　　第一節(jié)運(yùn)輸市場(chǎng)

　　第二節(jié)運(yùn)輸需求

　　第三節(jié)運(yùn)輸供給

　　第四節(jié)運(yùn)輸供求規(guī)律

　　第四章道路運(yùn)輸價(jià)格

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸價(jià)格及其分類(lèi)

　　第二節(jié)道路運(yùn)輸價(jià)格理論與方法

　　第三節(jié)道路旅客運(yùn)輸價(jià)格

　　第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸價(jià)格

　　第五節(jié)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)價(jià)格

　　第五章道路運(yùn)輸合同

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸合同的特征與類(lèi)型

　　第二節(jié)道路旅客運(yùn)輸合同

　　第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸合同

　　第四節(jié)道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)合同

　　第五節(jié)道路貨物運(yùn)輸合同糾紛

　　第六章道路運(yùn)輸路網(wǎng)與樞紐

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸路網(wǎng)

　　第二節(jié)道路客運(yùn)樞紐

　　第三節(jié)道路貨物樞紐

　　第七章道路運(yùn)輸車(chē)輛

　　第一節(jié)運(yùn)輸車(chē)輛及其選擇與評(píng)價(jià)

　　第二節(jié)車(chē)輛運(yùn)用效率

　　第三節(jié)車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　第四節(jié)車(chē)輛技術(shù)管理

　　第五節(jié)車(chē)輛節(jié)能減排

　　第八章道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)組織

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸企業(yè)及其類(lèi)型

　　第二節(jié)道路運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)

　　第三節(jié)道路運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)

　　第四節(jié)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

　　第九章道路旅客運(yùn)輸

　　第一節(jié)客流及其分布特點(diǎn)

　　第二節(jié)道路旅客運(yùn)輸及其分類(lèi)

　　第三節(jié)道路旅客運(yùn)輸組織

　　第四節(jié)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化

　　第五節(jié)道路旅客運(yùn)輸質(zhì)量

　　第十章城市公共交通

　　第一節(jié)城市公共交通的性質(zhì)與特點(diǎn)

　　第二節(jié)城市公共交通客流理論

　　第三節(jié)城市公共汽(電)車(chē)客運(yùn)系統(tǒng)

　　第四節(jié)城市快速公交系統(tǒng)

　　第十一章道路貨物運(yùn)輸

　　第一節(jié)公路貨流及其分布特點(diǎn)

　　第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸作業(yè)及組織形式

　　第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織

　　第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸質(zhì)量

　　第十二章現(xiàn)代物流

　　第一節(jié)物流及物流系統(tǒng)

　　第二節(jié)物流流程

　　第三節(jié)物流管理

　　第十三章道路運(yùn)輸信息技術(shù)

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)

　　第二節(jié)道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺(tái)

　　第三節(jié)信息技術(shù)在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用

　　第十四章道路運(yùn)輸行政管理

　　第一節(jié)道路運(yùn)輸行政管理概述

　　第二節(jié)道路運(yùn)輸行政管理體制

　　第三節(jié)道路運(yùn)輸行政管理工作

　　第四節(jié)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法