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造價(jià)工程師

發(fā)布時(shí)間: 2017年03月20日

2017造價(jià)師土建計(jì)量考點(diǎn)預(yù)習(xí):施工特點(diǎn)

土建計(jì)量考點(diǎn):預(yù)制安裝施工特點(diǎn)

1)由于是工場生產(chǎn)制作,構(gòu)件質(zhì)量好,有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度,并盡可能多的采用機(jī)械化施工。

2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),因而可縮短現(xiàn)場工期。

3)能有效利用勞動(dòng)力,并由此而降低了工程造價(jià)。

4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

5)將構(gòu)件預(yù)制后由于要存放一段時(shí)間,因此在安裝時(shí)已有一定齡期,可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

土建計(jì)量考點(diǎn):懸臂施工的主要特點(diǎn)

1)懸臂施工宜在營運(yùn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工階段的受力狀態(tài)比較近的橋梁中選用,如預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等。

2)非墩梁固接的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,采用懸臂施工時(shí)應(yīng)采取措施使墩、梁臨時(shí)固結(jié)。

3)采用懸臂施工的機(jī)具設(shè)備種類較多,可根據(jù)實(shí)際情況選用。

4)懸臂澆筑施工簡便,結(jié)構(gòu)整體性好,施工中可不斷調(diào)整位置,常在跨徑大于100m的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快,橋梁上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè),但施工精度要求比較高,可在跨徑100m以下的大橋中選用。

5)懸臂施工法可不用或少用支架,施工不影響通航或橋下交通。

土建計(jì)量考點(diǎn):頂推法施工的特點(diǎn)

1)頂推法可以使用簡單的設(shè)備建造長大橋梁,施工費(fèi)用低,施工平穩(wěn)無噪聲,可在水深、山谷和高橋墩上采用,也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

2)主梁分段預(yù)制,連續(xù)作業(yè),結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設(shè)備,所以施工節(jié)段的長度一般可取用10~20m.

3)橋梁節(jié)段固定在一個(gè)場地預(yù)制,便于施工管理,改善施工條件,避免高空作業(yè)。同時(shí),模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用,在正常情況下,節(jié)段的預(yù)制周期為7~10d.

4)頂推施工時(shí),用鋼量較高。

5)頂推法宜在等截面梁上使用,當(dāng)橋梁跨徑過大時(shí),選用等截面梁會(huì)造成材料用量的不經(jīng)濟(jì),也增加施工難度,因此以中等跨徑的橋梁為宜,橋梁的總長也以500~600m為宜。

土建計(jì)量考點(diǎn):采用移動(dòng)模架逐孔施工的主要特點(diǎn)

1)移動(dòng)模架法不需設(shè)置地面支架,不影響通航和橋下交通,施工安全、可靠。

2)有良好的施工環(huán)境,保證施工質(zhì)量,一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用,具有在預(yù)制場生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。

3)機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,節(jié)省勞力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),縮短工期。

4)通常每一施工梁段的長度取用一孔梁長,接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。

5)移動(dòng)模架設(shè)備投資大,施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。

6)移動(dòng)模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長橋上使用。

土建計(jì)量考點(diǎn):鋼筋混凝土圓涵施工

(1)圍堰(筑壩)。涵洞施工宜在枯水季節(jié)進(jìn)行。施工前須在施工范圍兩端河道或泄道上筑壩阻水,壩頂比施工期間可能出現(xiàn)的最高水位至少要高出0.5~1m,以防淹沒。

(2)基槽開挖。

(3)涵管基礎(chǔ)。

(4)排管。中小型涵管可采用外壁邊線排管,大型涵管須用中心線法排管。

(5)接縫處理。涵管接縫一般采用柔性接口,并設(shè)有預(yù)制鋼筋混凝土套環(huán)。

(6)拆模還土。

(7)洞口砌筑。漿砌塊石強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)可填土。

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