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點(diǎn)擊做題發(fā)布時(shí)間: 2016年10月08日
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商品的運(yùn)輸管理主要包括選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和合理運(yùn)輸。
(1)運(yùn)輸方式。我國(guó)最基本的運(yùn)輸方式有五種,即鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。各種運(yùn)輸方式采用不同的運(yùn)輸工具和設(shè)備,具有不同的特點(diǎn)。
①鐵路運(yùn)輸:具有運(yùn)量大、運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn),適用于大宗貨物的集中、迅速運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸受外界自然因素的影響小,具有較好的安全性,運(yùn)費(fèi)較低。鐵路運(yùn)輸商品的方式有整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、混裝運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
②公路運(yùn)輸:具有機(jī)動(dòng)靈活、方便易行的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,不太適合大宗貨物運(yùn)輸,在遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)費(fèi)用較高。當(dāng)運(yùn)輸距離在300千米以內(nèi)時(shí),在高速公路上用載重汽車或集裝箱運(yùn)輸較為經(jīng)濟(jì)。
③水路運(yùn)輸:具有運(yùn)量大、費(fèi)用省的特點(diǎn),與其他運(yùn)輸方式相比,是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。但水路運(yùn)輸速度最慢,受氣候影響較大,安全性不如鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸。
④航空運(yùn)輸:具有運(yùn)行速度快、費(fèi)用高的特點(diǎn),使用于遠(yuǎn)距離、價(jià)值高、時(shí)間要求緊的貨物運(yùn)輸。
⑤管道運(yùn)輸:具有能連續(xù)、均勾地進(jìn)行液體、氣體運(yùn)輸,運(yùn)量大、損耗小,成本低、安全性好的特點(diǎn),但它一般只適合于液體和氣體運(yùn)輸,有一定的局限性。
(2)商品的合理運(yùn)輸。它是指通過(guò)合理地安排貨物的運(yùn)量、運(yùn)程、流向和中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié),有效地使用各種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸能力,均衡、及時(shí)、高效、經(jīng)濟(jì)地完成商品的運(yùn)輸任務(wù)。具體包括:合理規(guī)劃生產(chǎn)力布局和運(yùn)輸網(wǎng)配置,盡可能組織直達(dá)運(yùn)輸和直線運(yùn)輸,大力開展多種運(yùn)輸方式相結(jié)合的聯(lián)合運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸,合理選擇運(yùn)輸路線。
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