發(fā)布時間： 2016年08月29日

《市政》考點：城市橋梁工程施工質(zhì)量控制

掌握城市橋梁工程鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防及糾正措施

一、常見的鉆孔(包括清孔時)質(zhì)量事故的原因及處理

常見的鉆孔(包括清孔時)事故有以下幾種：坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、糊鉆和埋鉆、擴孔和縮孔、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。

(一)擴孔和坍孔

發(fā)生的原因相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。常用預(yù)防措施有控制進尺速度、選用適用護壁泥漿、保證孔內(nèi)必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等。孔內(nèi)局部坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設(shè)計深度則不必處理;孔內(nèi)坍塌，回填砂和黏質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1～2m，如坍孔嚴重應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再鉆。

(二)鉆孔偏斜

1.產(chǎn)生的原因：(1)鉆頭受到側(cè)向力;(2)擴孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機底座未安置水平或位移。

2.鉆孔偏斜后，應(yīng)查明偏斜情況。一般可在偏斜處反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應(yīng)回填砂黏土到偏斜處，待回填物沉積密實后再鉆。

(三)鉆孔漏漿

造成鉆孔漏漿的原因有泥漿稀、護筒制作埋置不良、水頭過高等

二、灌注水下混凝土質(zhì)量事故的預(yù)防及處理

(一)導(dǎo)管進水

1.主要原因

(1)首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進入。

(2)導(dǎo)管接頭不嚴，或焊縫破裂。

(3)導(dǎo)管提升過猛，或測深出錯。

2.預(yù)防和處理方法

(1)若是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用反循環(huán)鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。

(2)若是第二、第三種原因引起的，拔換原管重下新管;或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于2000mm。

(二)卡管

在灌注過程中，混凝土在導(dǎo)管中下不去，稱為卡管?？ü苡幸韵聝煞N情況：

1、初灌時隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌合不均勻，以及運輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運送混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。

處理辦法可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。

2.機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機械;同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻人緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。

當(dāng)灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土，此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以黏土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。

(三)坍孔

發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍人孔中的泥土;如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。

如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以黏土摻砂礫回填，待回填土沉實時機成熟后，重新鉆孔成樁

(四)埋管

預(yù)防辦法：應(yīng)按前述要求嚴格控制埋管深度一般不得超過6m;在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器;首批混凝土摻人緩凝劑，加速灌注速度;導(dǎo)管接頭螺栓事先應(yīng)檢查是否穩(wěn)妥;提升導(dǎo)管時不可猛拔。

(五)鋼筋籠上升

為了防止鋼筋籠上升，當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應(yīng)放慢混凝土灌注速度。

克服鋼筋籠上升，還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮。具體措施為：(1)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少混凝土向上的頂托力;(2)鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用;(3)在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的1～2道加強環(huán)形筋，并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。

(六)灌短樁頭

預(yù)防辦法是：

(1)在灌注過程中必須注意是否發(fā)生坍孔的征象，如有坍孔，應(yīng)按前述辦法處理后再續(xù)灌。

(2)測深錘不得低于規(guī)范規(guī)定的重力及形狀，如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規(guī)定值。

(3)灌注將近結(jié)束時加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。

(4)采用熱敏電阻儀或感應(yīng)探頭測深儀。

(5)采用鐵盒取樣器插入可疑層位取樣判別。

(七)樁身夾泥、斷樁

對已發(fā)生或估計可能發(fā)生夾泥斷樁的樁，應(yīng)采用地質(zhì)鉆機，鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況。有下述情況之一時，應(yīng)采取壓漿補強方法處理。

1、對于柱樁，樁底與基巖之間的夾泥大于設(shè)計規(guī)定值。

2.樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散。

3.取芯率小于95%，并有蜂窩、松散、裹漿等情況。