發(fā)布時間: 2016年08月29日
路基施工
2.1路基施工前的準(zhǔn)備工作
2.1.1施工前的調(diào)整與落實
開工前與設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底,按設(shè)計圖紙認(rèn)清實地水準(zhǔn)點和導(dǎo)線樁,并做好樁位記錄,對施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志,必須給予妥善保護(hù)。核實施工范圍內(nèi)對施工有影響的需拆遷的各種建筑物、構(gòu)筑物的位置。對拆遷的電線桿、地下電纜等隱蔽設(shè)施,必須時需所屬單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。復(fù)測原地面和縱向斷面是否符合設(shè)計圖紙的要求,弄清沿線缺土、余土、借土、棄土地段和數(shù)量,以便土方平衡調(diào)整,并對土方進(jìn)行復(fù)核。
2.1.2施工測量
把固定路線的主要控制點、直線上的整樁與加樁等予以復(fù)測恢復(fù),并將上述各樁點沿垂直方向平移到地面之外,作為輔助基線,用鋼尺量距,以便確認(rèn)。用鋼尺進(jìn)行路線長度的復(fù)核丈量2次,按復(fù)核測量的結(jié)果,定出整樁和加樁。測設(shè)時應(yīng)以附近控制點為準(zhǔn),并用相鄰控制點進(jìn)行效核,控制點與測設(shè)點之間距離不宜大于100m。在中心樁測設(shè)后,應(yīng)測量橫截面方向,根據(jù)道路設(shè)計橫截面及現(xiàn)狀地面高計算確定道路兩側(cè)邊樁位置(包括挖方、填方數(shù)值)。在中心樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計高程標(biāo)志。施工測量記錄應(yīng)在正式記錄本上填寫,并按規(guī)定整理測量資料。
2.2路基施工
2.2.1路基挖方施工
施工前先將施工范圍內(nèi)的水用水泵抽干或用機(jī)械開挖放水,然后用推土機(jī)進(jìn)行清表、清淤,清除后的淤泥、表土推至綠化帶范圍。根據(jù)設(shè)計路基高程,確定各斷面的開挖深度及寬度,并作出控制樁標(biāo)志。新老路面相接處應(yīng)挖臺階,臺階寬為80cm,高20cm左右,保證路基質(zhì)量要求。挖掘機(jī)挖裝,自卸車運至指定地點。推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平。根據(jù)試驗確定的下沉值,進(jìn)行控面標(biāo)高預(yù)留,對其CBR值進(jìn)行測定達(dá)到設(shè)計要求時進(jìn)行路床碾壓,快車道壓實度≥95%,慢車道、人行道壓實度≥93%。當(dāng)CBR值達(dá)不到設(shè)計要求,采取換填翻挖或摻石灰進(jìn)行處理,并在施工中根據(jù)實際情況確定處理方法。
2.2.2路基填方施工
路基施工前,對原地面進(jìn)行填表,將原地面邊坡處理成高20cm~30cm、寬80cm~100cm臺階,便于新老路基結(jié)合。根據(jù)設(shè)計要求,確定填方段各斷面的填筑高度和寬度,利用推土機(jī)從挖方路段取土分層平行攤鋪,虛鋪厚度控制在30cm以內(nèi)。利用振動式壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,快車道路床頂面30cm范圍內(nèi)壓實度>93%。路基填方高度>80cm時,將基底平整壓實,壓實度>85%后再進(jìn)行填筑施工;填筑高度<80cm時,將清表后的土質(zhì)基底表面翻松30cm后再平整、壓實、快車道壓實度應(yīng)>95%。慢車道、人行道壓實度>93%。根據(jù)不同的填料分層填筑,各種填料層厚度應(yīng)>50cm。根據(jù)斷面填筑高度控制鋪設(shè)厚度,嚴(yán)格控制路床頂面最后1層的壓實厚度≥10cm。填筑時,控制好填土料的粒徑和含水率,當(dāng)填土料含水率較大時,作適當(dāng)?shù)姆瓡?含水率較小時用灑水車進(jìn)行均勻噴灑,使之達(dá)到最佳含水率時,方進(jìn)行平整碾壓。成型后的路床表面用平地機(jī)作最后的整平,三輪壓路機(jī)碾壓,使之滿足平整度和壓實度的驗收要求。
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