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造價工程師

發(fā)布時間: 2016年08月12日

造價師考試《安裝》知識:吊裝工程

吊裝工程

一、吊裝機械

(一)起重機的基本參數和荷載

1.起重機的基本參數

起重機的基本參數主要有額定起重量,最大工作幅度,最大起升高度和工作速度等,這些參數是制定吊裝技術方案的重要依據。

2.載荷

(1)動載荷。起重機在吊裝重物運動的過程中,要產生慣性載荷,習慣上稱此載荷為動載荷。在起重工程中,以動載系數計入其影響。一般取動載系數K1為1.1。

(2)不均衡載荷。在多分支(多臺起重機、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊一個重物時。由于工作不同步這種現(xiàn)象稱為不均衡。在起重工程中,以不均衡載荷系數計入其影響,一般取不均衡荷系數K2為1.1~1.2.

(3)計算載荷。在起重工程的設計中,為了計入動載荷、不均衡載荷的影響,常以計算載荷作為計算依據。計算載荷的一般公式為:

Qj = K1?K2?Q

(2.3.1)

式中Qj ――計算載荷

Q ――設備及索吊具重量

(4)風載荷。起重安全操作規(guī)程規(guī)定了只能在一定的風力等級以下進行吊裝作業(yè),但對于起升高度較高,重物體積較大的場合,風的影響仍不可忽視。風對起重機、重物等的影響稱為風載荷。風載荷必須根據具體情況進行計算,風載荷的計算必須考慮:標準風壓、迎風面積、風載體型參數、高度修正參數等因素。

(二)常用的索具

吊裝常用的索具包括:繩索(麻繩、尼龍帶、鋼絲繩)、吊具(吊鉤、卡環(huán)、吊梁)、滑車、牽引設備等。

1.麻繩

麻繩有質輕、柔軟、易綁扎、價格低、抗拉強度小、易磨損等特點,故只能用于小型設備吊裝,也用于做溜繩、平衡繩和纜風繩等。設備吊裝中常用油浸麻繩和白棕繩。

麻繩目前僅在吊裝工作中還用來做輔助作業(yè),如捆扎、張拉穩(wěn)定和抬系輕小物件等。

2. 尼龍帶

尼龍帶適用于工件吊裝用索具,特別適用于精密儀器及外表面要求比較嚴格的物件吊裝。

尼龍帶應避免與強酸、強堿等物質接觸,以免造成腐蝕。

尼龍帶用于吊裝索具時,安全系數應取6~10。

3.鋼絲繩

鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強度高,耐磨性好,撓性好,彈性大,能承受沖擊,在高速下運轉平穩(wěn),無噪音,破裂前有斷絲的預兆,便于發(fā)現(xiàn)等特點,因此在起重機械和吊裝工作中得到廣泛的采用,如用于曳引、張拉、捆系吊掛、承載等。

(三)起重設備

1. 起重設備的分類

2.半機械化吊裝設備

3.機械化吊裝設備

安裝工程常用的機械化吊裝設備主要有自行式起重機(包括汽車式、輪胎式、履帶式)塔式和橋式起重機等類型。用于大型設備及大直徑的管道吊裝。

(1)汽車起重機。汽車起重機是將起重機構安裝在通用或專用汽車底盤上的起重機械。它具有汽車的行駛通過性能,機動性強,行駛速度高,可以快速轉移,是一種用途廣泛、適用性強的通用型起重機,特別適應于流動性大、不固定的作業(yè)場所。汽車起重機廣泛用于工廠、礦山、油田、港口、建筑工地、交通運輸、國防建設等部門的裝卸及安裝作業(yè)。

(2)輪胎起重機。輪胎起重機是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機,它行駛速度低于汽車式,高于履帶式,轉彎半徑小,越野性能好,上坡能力達17%~20%;一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可吊重慢速行行駛;穩(wěn)定性能較好。車身短,轉彎半徑小,適用場地狹窄的作業(yè)場所,可以全回轉作業(yè),它與汽車起重機有許多相同之處,主要差別是行駛速度慢,對路面要求較高。適宜于作業(yè)地點相對固定而作業(yè)量較大的場合。廣泛運用于港口、車站、工廠和建筑工地貨物的裝卸及安裝。

(3)履帶起重機。履帶起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械,是自行式、全回轉的一種起重機械。它具有操作靈活,使用方便,穩(wěn)定性好,與地面接觸面積大,對地面的平均比壓小,在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛作業(yè)的特點。起重量達1000t,它是吊裝工程中常用的起重機械,適用于沒有道路的工地、野外等場所。除作起重作業(yè)外,在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置,一機多用。

(4)塔式起重機。塔式起重機是一種具有豎直塔身的全回轉臂式起重機。

目前應用最廣的是下回轉,快速拆裝,軌道式塔式起重機;以及能夠一機四用(軌道式、固定式、附著式和內爬式)的自升塔式起重機。

(5)橋式起重機。橋式起重機主要有電動雙梁橋式起重機和橋式鍛造起重機。

(6)門式起重機。門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

3.自行式起重機的特性曲線及選用

(1)自行式起重機的特性曲線

這反映自行式起重機的起重能力隨臂長、工作幅度的變化而變化的規(guī)律和反映自行式起重機的最大起升高度隨臂長、工作幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。每臺起重機都有其自身的特性曲線,不能換用,即使起重機型號相同也不允許換用。

規(guī)定起重機在各種工作狀態(tài)下允許吊裝載荷的曲線,稱為起重量特性曲線,它考慮了起重機的整體抗傾覆能力、起重臂的穩(wěn)定性和各種機構的承載能力等因素。

反映起重機在各種工作狀態(tài)下能夠達到的最大起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線,它考慮了起重機的起重臂長度、傾角、鉸鏈高度、臂頭因承載而下垂的高度、滑輪組的最短極限距離等因素。

(2)自行式起重機的選用

選擇步驟:

1)根據被吊裝設備或構件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置,站車位置一旦確定,其工作幅度也就確定了。

2)根據被吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸、吊索高度和站車位置,由特性曲線來確定起重機的臂長。

3)根據上述已確定的工作幅度、臂長,由特性曲線確定起重機能夠吊裝的載荷。

4)如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量時,則起重機選擇合適,否則重復上述過程再進行新的選擇。


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