發(fā)布時(shí)間： 2016年08月12日

二級(jí)建造師《市政工程》城市道路路基工程考點(diǎn)：2K311021城市道路路基成型和壓實(shí)要求

一、路基施工程序(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師頻道整理城市道路路基成型和壓實(shí)要求)

路基施工程序包括;

1、準(zhǔn)備工作。

2、修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線。

小型構(gòu)造物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型構(gòu)造物可與路基(土方)施工同時(shí)進(jìn)行，但地下管線必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則先完成，修筑排除地面水和地下水的設(shè)施，為土、石方工程施工創(chuàng)造條件.

3、路基(土、石方)工程:(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師頻道整理城市道路路基成型和壓實(shí)要求)

測(cè)量樁號(hào)與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等。

4、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是(　　)。

A.內(nèi)襯法　B.補(bǔ)丁法　C.密封法　D.灌漿法

答案：A

二、路基施工要求(環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師頻道整理城市道路路基成型和壓實(shí)要求)

工序包括挖土、填土、松土、運(yùn)土、裝土、卸土、修整、壓實(shí)。必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

1.路基施工測(cè)量

路基施工前，設(shè)計(jì)與勘測(cè)部門應(yīng)對(duì)路線的交點(diǎn)(JD)。水準(zhǔn)點(diǎn)(BM)進(jìn)行全面交底，對(duì)遺失或損壞的JD點(diǎn)、BM點(diǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)予以恢復(fù)。

JD點(diǎn)是確定路線位置的惟一依據(jù)，由于施工丟失或損毀錯(cuò)位是難以避免的。為了能正確迅諫地找到它原來(lái)的位置，布置護(hù)樁是必要的，一般護(hù)樁應(yīng)有3個(gè)點(diǎn)，注明3個(gè)點(diǎn)離JD的距離即可。如果2個(gè)JD點(diǎn)相距較遠(yuǎn)時(shí)，每隔500 ~1000m應(yīng)加設(shè)方向樁，以控制中線。護(hù)樁量距應(yīng)用鋼尺。

施工中為了測(cè)設(shè)的方便增設(shè)一些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)是必要的，一般要求兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離最好保持在500m左右。在橋頭、填土高處等應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿足規(guī)范要求。

關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　　)。

A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)　B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性

C.常采用預(yù)制裝配式襯砌　D.與新奧法相比，初期支護(hù)允許變形量較小

答案：C

(1)恢復(fù)中線測(cè)量

恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)人施工測(cè)量。

(2)釘線外邊樁

由道路中心線測(cè)出道路寬度，在道路邊線外0. 5一1. 0m兩側(cè)，以距離5m, l0m或15m釘木(邊)樁。

(3)測(cè)標(biāo)高

測(cè)出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，即“紅印”，以供施工。

隧道圍巖條件惡劣時(shí)，新奧法施工采用的初期支護(hù)方案是(　　)。

A.噴混凝土錨桿　B.管棚超前支護(hù)　C.超前錨桿支護(hù)