發(fā)布時間: 2016年08月06日
1Z206022 物資采購合同的內(nèi)容
工程建設(shè)過程中的物資包括建筑材料(含構(gòu)配件)和設(shè)備等。材料和設(shè)備的供應(yīng)一般需要經(jīng)過訂貨、生產(chǎn)(加工)、運(yùn)輸、儲存、使用(安裝)等各個環(huán)節(jié),經(jīng)歷一個非常復(fù)雜的過程。
物資采購合同分建筑材料采購合同和設(shè)備采購合同,其合同當(dāng)事人為供貨方和采購方。供貨方一般為物資供應(yīng)單位或建筑材料和設(shè)備的生產(chǎn)廠家,采購方為建設(shè)單位(業(yè)主)、項目總承包單位或施工承包單位。供貨方應(yīng)對其生產(chǎn)或供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),而采購方則應(yīng)根據(jù)合同的規(guī)定進(jìn)行驗收。
一、建筑材料采購合同的主要內(nèi)容
(一)標(biāo)的
主要包括購銷物資的名稱(注明牌號、商標(biāo))、品種、型號、規(guī)格、等級、花色、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量要求等。合同中標(biāo)的物應(yīng)按照行業(yè)主管部門頒布的產(chǎn)品規(guī)定正確填寫,不能用習(xí)慣名稱或自行命名,以免產(chǎn)生差錯。訂購特定產(chǎn)品,最好還要注明其用途,以免產(chǎn)生不必要的糾紛。
標(biāo)的物的質(zhì)量要求應(yīng)該符合國家或者行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,應(yīng)該符合以產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)、說明、實物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況。
約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一般原則是:
(1)按頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)沒有國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的則按照部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)沒有國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)時,可按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)但采購方有特殊要求,按照雙方在合同中約定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行。
合同內(nèi)必須寫明執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱,明確各類材料的技術(shù)要求、試驗項目、試驗方法、試驗頻率等。采購成套產(chǎn)品時,合同內(nèi)也需要規(guī)定附件的質(zhì)量要求。
(二)數(shù)量
合同中應(yīng)該明確所采用的計量方法,并明確計量單位。凡國家、行業(yè)或地方規(guī)定有計量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,合同中應(yīng)按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)注明計量單位,沒有規(guī)定的,可由當(dāng)事人協(xié)商執(zhí)行,不可以用含混不清的計量單位。應(yīng)當(dāng)注意的是,若建筑材料或產(chǎn)品有計量換算問題,則應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)計量單位確定訂購數(shù)量。
供貨方發(fā)貨時所采用的計量單位與計量方法應(yīng)該與合同一致,并在發(fā)貨明細(xì)表或質(zhì)量證明書中注明,以便采購方檢驗。運(yùn)輸中轉(zhuǎn)單位也應(yīng)該按照供貨方發(fā)貨時所采用的計量方法進(jìn)行驗收和發(fā)貨。
訂購數(shù)量必須在合同中注明,尤其是一次訂購分期供貨的合同,還應(yīng)明確每次進(jìn)貨的時間、地點(diǎn)和數(shù)量。
建筑材料在運(yùn)輸過程中容易造成自然損耗,如揮發(fā)、飛散、干燥、風(fēng)化、潮解、破碎、漏損等,在裝卸操作或檢驗環(huán)節(jié)中換裝、拆包檢查等也都會造成物資數(shù)量的減少,這些都屬于途中自然減量。但是,有些情況不能作為自然減量,如非人力所能抗拒的自然災(zāi)害所造成的非常損失,由于工作失職和管理不善造成的失誤。因此,對于某些建筑材料,還應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量的正負(fù)尾數(shù)差、合理磅差和運(yùn)輸途中的自然損耗的規(guī)定及計算方法。
(三)包裝
包括包裝的標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收。
包裝標(biāo)準(zhǔn)是指產(chǎn)品包裝的類型、規(guī)格、容量以及標(biāo)記等。產(chǎn)品或者其包裝標(biāo)識應(yīng)該符合要求,如包括產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠家、廠址、質(zhì)量檢驗合格證明等。
包裝物一般應(yīng)由建筑材料的供貨方負(fù)責(zé)供應(yīng),并且一般不得另外向采購方收取包裝費(fèi)。如果采購方對包裝提出特殊要求時,雙方應(yīng)在合同中商定,超過原標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用部分由采購方負(fù)責(zé);反之,若議定的包裝標(biāo)準(zhǔn)低于有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),也應(yīng)相應(yīng)降低產(chǎn)品價格。
包裝物的回收辦法可以采用如下兩種形式之一:
(1)押金回收:適用于專用的包裝物,如電纜卷筒、集裝箱、大中型木箱等;
(2)折價回收:適用于可以再次利用的包裝器材,如油漆桶、麻袋、玻璃瓶等。
(四)交付及運(yùn)輸方式
交付方式可以是采購方到約定地點(diǎn)提貨或供貨方負(fù)責(zé)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)兩大類。如果是由供貨方負(fù)責(zé)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),要確定運(yùn)輸方式,可以選擇鐵路、公路、水路、航空、管道運(yùn)輸及海上運(yùn)輸?shù)龋话阌刹少彿皆诤炗喓贤瑫r提出要求,供貨方代辦發(fā)運(yùn),運(yùn)費(fèi)由采購方負(fù)擔(dān)。
(五)驗收
合同中應(yīng)該明確貨物的驗收依據(jù)和驗收方式。
驗收依據(jù)包括:
(1)采購合同;
(2)供貨方提供的發(fā)貨單、計量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證;
(3)合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求;
(4)產(chǎn)品合格證、檢驗單;
(5)圖紙、樣品和其他技術(shù)證明文件;
(6)雙方當(dāng)事人封存的樣品。
驗收方式有駐廠驗收、提運(yùn)驗收、接運(yùn)驗收和入庫驗收等方式。
(1)駐廠驗收:在制造時期,由采購方派人在供應(yīng)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行材質(zhì)檢驗。
(2)提運(yùn)驗收:對加工訂制、市場采購和自提自運(yùn)的物資,由提貨人在提取產(chǎn)品時檢驗。
(3)接運(yùn)驗收:由接運(yùn)人員對到達(dá)的物資進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場作出記錄。
(4)入庫驗收:是廣泛采用的正式的驗收方法,由倉庫管理人員負(fù)責(zé)數(shù)量和外觀檢驗。
(六)交貨期限
應(yīng)明確具體的交貨時間。如果分批交貨,要注明各個批次的交貨時間。
交貨日期的確定可以按照下列方式:
(1)供貨方負(fù)責(zé)送貨的,以采購方收貨戳記的日期為準(zhǔn);
(2)采購方提貨的,以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn);
(3)凡委托運(yùn)輸部門或單位運(yùn)輸、送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品,一般以供貨方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時承運(yùn)單位簽發(fā)的日期為準(zhǔn),不是以向承運(yùn)單位提出申請的日期為準(zhǔn)。
(七)價格
(1)有國家定價的材料,應(yīng)按國家定價執(zhí)行;
(2)按規(guī)定應(yīng)由國家定價的但國家尚無定價的材料,其價格應(yīng)報請物價主管部門的手比準(zhǔn);
(3)不屬于國家定價的產(chǎn)品,可由供需雙方協(xié)商確定價格。
(八)結(jié)算
合同中應(yīng)明確結(jié)算的時間、方式和手續(xù)。首先應(yīng)明確是驗單付款還是驗貨付款。結(jié)算方式可以是現(xiàn)金支付和轉(zhuǎn)賬結(jié)算。現(xiàn)金支付適用于成交貨物數(shù)量少且金額小的合同;轉(zhuǎn)賬結(jié)算適用于同城市或同地區(qū)內(nèi)的結(jié)算,也適用于異地之間的結(jié)算。
(九)違約責(zé)任
當(dāng)事人任何一方不能正確履行合同義務(wù)時,都可以以違約金的形式承擔(dān)違約賠償責(zé)任。雙方應(yīng)通過協(xié)商確定違約金的比例,并在合同條款內(nèi)明確。
(1)供貨方的違約行為可能包括不能按期供貨、不能供貨、供應(yīng)的貨物有質(zhì)量缺陷或數(shù)量不足等。如有違約,應(yīng)依照法律和合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
供貨方不能按期交貨分為逾期交貨和提前交貨。發(fā)生逾期交貨情況,要按照合同約定,依據(jù)逾期交貨部分貨款總價計算違約金。對約定由采購方自提貨物的,若發(fā)生采購方的其他損失,其實際開支的費(fèi)用也應(yīng)由供貨方承擔(dān)。比如,采購方已按期派車到指定地點(diǎn)接收貨物,而供貨方不能交付時,派車損失應(yīng)由供貨方承擔(dān)。對于提前交貨的情況,如果屬于采購方自提貨物,采購方接到提前提貨通知后,可以根據(jù)自己的實際情況拒絕提前提貨。對于供貨方提前發(fā)運(yùn)或交付的貨物,采購方仍可按合同規(guī)定的時間付款,而且對多交貨部分,以及不符合合同規(guī)定的產(chǎn)品,在代為保管期內(nèi)實際支出的保管、保養(yǎng)費(fèi)由供貨方承擔(dān)。
供貨方不能全部或部分交貨,應(yīng)按合同約定的違約金比例乘以不能交貨部分貨款來計算違約金。如果違約金不足以償付采購方的實際損失,采購方還可以另外提出補(bǔ)償要求。
供貨方交付的貨物品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同約定,如果采購方同意利用,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;采購方不同意使用時,由供貨方負(fù)責(zé)包換或包修。
(2)需方采購方的違約行為可能包括不按合同要求接受貨物、逾期付款或拒絕付款等,應(yīng)依照法律和合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
合同簽訂以后,采購方要求中途退貨,應(yīng)向供貨方支付按退貨部分貨款總額計算的違約金,并要承擔(dān)由此給供貨方造成的損失。采購方不能按期提貨,除支付違約金以外,還應(yīng)承擔(dān)逾期提貨給供貨方造成的代為保管費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。
采購方逾期付款,應(yīng)該按照合同約定支付逾期付款利息。
二、設(shè)備采購合同的主要內(nèi)容
成套設(shè)備供應(yīng)合同的一般條款可參照建筑材料供應(yīng)合同的一般條款,包括產(chǎn)品(設(shè)備)的名稱、品種、型號、規(guī)格、等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)性能指標(biāo);數(shù)量和計量單位;包裝標(biāo)準(zhǔn)及包裝物的供應(yīng)與回收;交貨單位、交貨方式、運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、提貨單位、交(提)貨期限;驗收方式;產(chǎn)品價格;結(jié)算方式;違約責(zé)任等。此外,還需要注意的是以下幾個方面。
(一)設(shè)備價格與支付
設(shè)備采購合同通常采用固定總價合同,在合同交貨期內(nèi)價格不進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)該明確合同價格所包括的設(shè)備名稱、套數(shù),以及是否包括附件、配件、工具和損耗品的費(fèi)用,是否包括調(diào)試、保修服務(wù)的費(fèi)用等。合同價內(nèi)應(yīng)該包括設(shè)備的稅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、保險費(fèi)等與合同有關(guān)的其他費(fèi)用。
合同價款的支付一般分三次:
(1)設(shè)備制造前,采購方支付設(shè)備價格的1 0%作為預(yù)付款;
(2)供貨方按照交貨順序在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物送達(dá)交貨地點(diǎn),采購方支付該批設(shè)備價的80%。
(3)剩余的1 0%作為設(shè)備保證金,待保證期滿,采購方簽發(fā)最終驗收證書后支付。
(二)設(shè)備數(shù)量
明確設(shè)備名稱、套數(shù)、隨主機(jī)的輔機(jī)、附件、易損耗備用品、配件和安裝修理工具等,應(yīng)于合同中列出詳細(xì)清單。
(三)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)注明設(shè)備系統(tǒng)的主要技術(shù)性能,以及各部分設(shè)備的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)性能。
(四)現(xiàn)場服務(wù)
合同可以約定設(shè)備安裝工作由供貨方負(fù)責(zé)還是采購方負(fù)責(zé)。如果由采購方負(fù)責(zé),可以要求供貨方提供必要的技術(shù)服務(wù)、現(xiàn)場服務(wù)等內(nèi)容,可能包括:供貨方派必要的技術(shù)人員到現(xiàn)場向安裝施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,指導(dǎo)安裝和調(diào)試,處理設(shè)備的質(zhì)量問題,參加試車和驗收試驗等。在合同中應(yīng)明確服務(wù)內(nèi)容,對現(xiàn)場技術(shù)人員在現(xiàn)場的工作條件、生活待遇及費(fèi)用等作出明確規(guī)定。
(五)驗收和保修
成套設(shè)備安裝后一般應(yīng)進(jìn)行試車調(diào)試,雙方應(yīng)該共同參加啟動試車的檢驗工作。試驗合格后,雙方在驗收文件上簽字,正式移交采購方進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)行。若檢驗不合格,屬于設(shè)備質(zhì)量原因,由供貨方負(fù)責(zé)修理、更換并承擔(dān)全部費(fèi)用;如果由于工程施工質(zhì)量問題,由安裝單位負(fù)責(zé)拆除后糾正缺陷。 ,
合同中還應(yīng)明確成套設(shè)備的驗收辦法以及是否保修、保修期限、費(fèi)用分擔(dān)等。