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環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師課程怎么樣

2018-10-11

環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師課程怎么樣 環(huán)球網(wǎng)校怎么樣,環(huán)球網(wǎng)校好不好,環(huán)球網(wǎng)??孔V嗎,環(huán)球網(wǎng)校通過率高嗎,筆者由于工作關(guān)系,朋友圈有很多考建筑類的小伙伴,有考建造師的,有考消防的,有考造價(jià)的等等,經(jīng)常有人來問我這些問題,說了一遍又一遍,所以,我覺得有必要在這統(tǒng)一解釋一下。小伙伴們請(qǐng)仔細(xì)閱讀,不要再來私聊了,心累。。

點(diǎn)擊這里去環(huán)球網(wǎng)校試聽課程,一定要試聽再做決定。

如果前幾年來問,可能環(huán)球的不是最好的,可是這兩年,或者從今年來說,在建筑類的培訓(xùn)網(wǎng)校中,可以說環(huán)球是最好的,為啥,因?yàn)樯岬萌鲥X啊,你想搞培訓(xùn)的什么最重要?老師,當(dāng)然是老師,只要老師好,不管什么網(wǎng)校,哪怕草臺(tái)班子一樣牛,環(huán)球這兩年把幾乎建筑類各科的最好的老師都請(qǐng)來了,比如建造師的肖國祥,王樹京,陳明,侯杏莉,還有消防的黃明峰,張海華等等,這些名師身價(jià)都很高的,信我一句,別的都不用看,就看老師,你就知道,環(huán)球網(wǎng)校,沒錯(cuò)的。不信的可以去試聽試聽就知道了,不要要到處問了,耳聽為實(shí)啊。

環(huán)球網(wǎng)校——環(huán)球網(wǎng)校目前是國內(nèi)頂尖的一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是屬于金字塔頂端的網(wǎng)校,網(wǎng)校已經(jīng)開設(shè)十多年,已經(jīng)幫助數(shù)十萬考生順利通過考試,在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,站的越久實(shí)力越強(qiáng)大,在一級(jí)建造師考生中擁有良好的口碑,旗下可以說是全明星師資,市政的陳明,建筑的王樹京,管理的肖國祥,機(jī)電的侯杏莉,經(jīng)濟(jì)的劉戈,法規(guī)的蔡恒,公路的賀銘,水利的盛松濤,通信的楊鵬,鐵路的孫文波,只要是考一級(jí)建造師的,這幾位老師的課程是一定要聽的,強(qiáng)大的師資是環(huán)球網(wǎng)校屹立不倒的資本。

建設(shè)工程教育網(wǎng)——建設(shè)工程教育網(wǎng)甚至比環(huán)球網(wǎng)校還要早,而且是專業(yè)培訓(xùn)一級(jí)建造師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),在一級(jí)建造師培訓(xùn)考生中擁有強(qiáng)大的號(hào)召力,很多考生在建設(shè)工程教育網(wǎng)考了二建考一建,考了一建由考造價(jià),可以說是一站式的一級(jí)建造師培訓(xùn)網(wǎng)校,旗下師資力量扎實(shí),底蘊(yùn)深厚,如經(jīng)濟(jì)的齊錫晶和達(dá)江,法規(guī)的王竹梅,管理的豐景春和李娜,建筑的王英、賈世龍、張福生,機(jī)電的唐瓊,市政的申玉辰和李毅佳,水利的劉永強(qiáng),都是極其優(yōu)秀的老師。

一級(jí)建造師難度排名,不同專業(yè)學(xué)法不同

  一級(jí)建造師考試專業(yè)分:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程 10個(gè)專業(yè)類別。一級(jí)建造師難度排名,從易到難:

  1.建筑 通過率最高約為7%

  2.機(jī)電 通過率約為4-5%

  3.公路 通過率約為4%

  4.市政 通過率約為3-4%

  5.鐵路 通過率約為3%

  6.水利水電 通過率約為3%

  7.通信廣電 通過率約為2-3%

  8.礦業(yè)工程 通過率約為2-3%

  9.港口與航道工程 通過率約為2-3%

  10.民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%

  從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。想考考2018年的一建考友們,在權(quán)衡需求與通關(guān)率之后,你決定要考哪個(gè)專業(yè)呢?

  對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來講,你的專業(yè)已經(jīng)幫你做了決定,對(duì)于非專業(yè)人士來講建議第一年考最好避開民航、港口等低通過率的專業(yè),如果非常想考的話,可以先考個(gè)其他專業(yè)的一建,然后來增項(xiàng)民航、港口!

  建筑、機(jī)電、市政等通過率相對(duì)高的專業(yè):建議先學(xué)管理!

  如果你選建筑、機(jī)電、市政專業(yè),建議先從把管理學(xué)透。因?yàn)楣芾淼碾p代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖、單帶好網(wǎng)絡(luò)圖、起扣點(diǎn)、計(jì)價(jià)清單綜合單價(jià)等的概念以及計(jì)算方法等等,都是案例重點(diǎn)出題內(nèi)容!同時(shí)管理里面的質(zhì)量事故、安全事故等的內(nèi)容也是法規(guī)里的內(nèi)容。

  民航、港口通關(guān)率較低的專業(yè):建議增項(xiàng),專攻一科!

  如民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)里考的通信相關(guān)的知識(shí),都考光纖接續(xù)斷面的質(zhì)量要求,五類雙絞線水晶頭的線序等,這些在通信與廣電專業(yè)里都不會(huì)考到。相反,通信與廣電專業(yè)的教材寫的很深,特別是技術(shù)部分很復(fù)雜,但是考的很淺,且歷年真題重復(fù)率很高,真題的參考價(jià)值極大。另外,民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)相比較通信與廣電專業(yè)來說,更小眾。就目前來講小專業(yè)的培訓(xùn)并不多,因此可借鑒的視頻課程、資料等也不多,這也是為什么希望考友能單考,專一攻克的原因。

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公共科目:經(jīng)濟(jì)/管理/法規(guī)

專業(yè)實(shí)務(wù):建筑/機(jī)電/公路/水利

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    / 業(yè)內(nèi)首個(gè)智能學(xué)習(xí)系統(tǒng) /

    4.0系統(tǒng)版本3月20日上線

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    / 雙師雙軌,確保聽課效果 /

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    知識(shí)點(diǎn)全面覆蓋,邊學(xué)邊練;

    師生互動(dòng),學(xué)習(xí)更有趣

    錄播

    大咖精講考試重點(diǎn),反復(fù)學(xué)習(xí)

    攻克難關(guān),提分有保障

  • 3個(gè)學(xué)習(xí)工具

    / 便捷、省流、隨心學(xué) /

    學(xué)習(xí)軟件

    滿足在家,在途,在工學(xué)習(xí)場(chǎng)景

    便捷,省流,隨心學(xué)

    • 學(xué)習(xí)平臺(tái)

    • 聽課必備

    • 快題庫

  • 3 1通過進(jìn)階保證

    / 便捷、省流、隨心學(xué) /

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      全面知悉考點(diǎn)

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      高頻考點(diǎn)強(qiáng)化

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      沖刺提分技巧

    • 獨(dú)家 保障

      精準(zhǔn)預(yù)測(cè)保障

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  • 一級(jí)建造師零基礎(chǔ)雙師暢學(xué)班

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      全部基礎(chǔ)課程 案例特訓(xùn) 必做200題 應(yīng)試技巧 直播密訓(xùn) 內(nèi)部資料
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      全部基礎(chǔ)資料 內(nèi)部資料 內(nèi)部資料 講師講義 案例強(qiáng)化一本通
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      全部基礎(chǔ)服務(wù) 班主任督學(xué) 專屬學(xué)習(xí)計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操課 案例專題課
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建設(shè)工程教育網(wǎng)是國內(nèi)最早開設(shè)的建筑類培訓(xùn)網(wǎng)校,課件技術(shù)領(lǐng)先,師資力量雄厚,價(jià)格合理,服務(wù)優(yōu)質(zhì),辦學(xué)近二十年來,已經(jīng)幫過數(shù)十萬考生順利通過考試,是建筑類考生的首選培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。注冊(cè)建設(shè)工程教育網(wǎng)學(xué)員,享受免費(fèi)直播課

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  • 一級(jí)建造師高效實(shí)驗(yàn)班

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      零基礎(chǔ)預(yù)習(xí) 教材精講 習(xí)題強(qiáng)化 考點(diǎn)串講 金題解析 ??济荑€ 臨考點(diǎn)播
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      講義及題庫 3套全真模擬卷 高頻考點(diǎn) 沖關(guān)寶典 歷年真題 章節(jié)及階段評(píng)測(cè) 薄弱知識(shí)點(diǎn)練習(xí)
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  • 一級(jí)建造師超值精品班

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    • 包含課程

      零基礎(chǔ)預(yù)習(xí) 教材精講 習(xí)題強(qiáng)化 考點(diǎn)串講 金題解析
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      講義及題庫 3套全真模擬卷
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      單科 /680

      全科 /1980

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