中山跨境電商培訓(xùn)班要多少錢
來源:教育聯(lián)展網(wǎng) 編輯:佚名 發(fā)布時(shí)間:2022-10-12
跨境電商運(yùn)營(yíng)是一個(gè)非常專業(yè)的工作,與制造業(yè)完全無關(guān)。因此,尋找跨境電商運(yùn)營(yíng)成為很多制造企業(yè)的選擇。那么,跨境電商運(yùn)營(yíng)需要多少成本?
跨境電商運(yùn)營(yíng)是一個(gè)非常專業(yè)的工作,與制造業(yè)完全無關(guān)。因此,尋找跨境電商運(yùn)營(yíng)成為很多制造企業(yè)的選擇。那么,跨境電商運(yùn)營(yíng)需要多少成本?
很多沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有時(shí)間的商家希望**服務(wù)外包找跨境代運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行管理。而收費(fèi)模式是商家所關(guān)心的,因此,下面小編就給各位商家講講電商代運(yùn)營(yíng)的收費(fèi)模式。
跨境電商運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)大概多少學(xué)費(fèi)(跨境電商代運(yùn)營(yíng)收費(fèi)一般多少)(1)
一、純服務(wù)費(fèi)
這里面一般存在兩種情況,一個(gè)是基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)過高,這些公司一個(gè)月至少三四萬的服務(wù)費(fèi);另一種就是服務(wù)費(fèi)過低的情況,三四千一個(gè)月的服務(wù)費(fèi),其實(shí)按照人工成本來算,商家是在做賠本買賣,所以這種情況商家要謹(jǐn)慎選擇。
其實(shí),隨著電商代運(yùn)營(yíng)行業(yè)的逐漸成熟,這種模式已經(jīng)逐步被市場(chǎng)所淘汰,因?yàn)檫@樣銷售額對(duì)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的盈利沒有影響,運(yùn)營(yíng)人員自然沒有動(dòng)力去沖擊業(yè)績(jī),對(duì)商家和服務(wù)商雙方的發(fā)展都不友好。
跨境電商運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)大概多少學(xué)費(fèi)(跨境電商代運(yùn)營(yíng)收費(fèi)一般多少)(2)
二、基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)+銷售提點(diǎn)的模式
公司的前期會(huì)收取一定的基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi),相當(dāng)于說是自己招人的費(fèi)用,很多代運(yùn)營(yíng)公司的費(fèi)用大概是自己招個(gè)人的費(fèi)用甚至更少,這部分費(fèi)用是合情合理。當(dāng)然我們找代運(yùn)營(yíng)公司不單單只考慮費(fèi)用問題也要考慮公司整體的運(yùn)營(yíng)實(shí)力畢竟一家有實(shí)力的公司可以降低我投入的風(fēng)險(xiǎn),再者就是銷售額的提點(diǎn)(一般5-8個(gè)點(diǎn))一般都是直接從銷售額里面提而不是利潤(rùn)中提原因是代運(yùn)營(yíng)公司不會(huì)得知產(chǎn)品的具體成本。
三、純提成
一般這種純提點(diǎn)模式的公司,沒有過硬的實(shí)力和淘寶的內(nèi)部關(guān)系的話,是不敢這么做的,所以一般都是他們來挑選客戶,而不是客戶來挑選他們。特別對(duì)新手來說,這種收費(fèi)方式是客戶**不愿選擇的一種,因?yàn)榧兲岢赡J叫枰⒁獾牟恢皇浅杀締栴},甚至還要和淘寶代運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)鞏固好前期付費(fèi)推廣的投入。
四、前期收服務(wù)費(fèi),后期只收提點(diǎn)
這種模式目前處于市場(chǎng)探索期,只有少數(shù)運(yùn)營(yíng)公司在做,也是一些實(shí)力比較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)公司在做嘗試和實(shí)施。這種合作方式對(duì)商家產(chǎn)品和實(shí)力會(huì)有一定要求,畢竟自己牛逼,人家才愿意和你長(zhǎng)期合作。這種模式前期和商家共同承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本,并收取一個(gè)相對(duì)較低的銷售額提點(diǎn),經(jīng)過一定磨合期后,就**只收傭金甚至利潤(rùn)分成的方式長(zhǎng)期合作,達(dá)到**程度的共贏。
五、合作運(yùn)營(yíng)
跨境電商運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)大概多少學(xué)費(fèi)(跨境電商代運(yùn)營(yíng)收費(fèi)一般多少)(3)
這種方式下,代運(yùn)營(yíng)公司與店鋪就是深度綁定了,各種投入都是雙方共擔(dān)。這種對(duì)代運(yùn)營(yíng)公司來說,是一種求穩(wěn)的合作模式。一般代運(yùn)營(yíng)公司,在某一個(gè)時(shí)期,都會(huì)開始走這種模式,屬于運(yùn)營(yíng)技術(shù)與產(chǎn)品供應(yīng)鏈的結(jié)合。
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